近期有传言说：特斯拉单踏板模式或被禁止。
机智的网友们发现，条例增加了如下条款：“对于 A 型及同时具有 A 型和 B 型电力再生制动系统的车辆，在前进挡下通过松开加速踏板实现的制动作用不能使车辆减速至停车。”
因此特斯拉作出了回应。
特斯拉方面正式回应说：由于相关标准尚未正式发布和实施，不影响现有的产品和功能。
特斯拉门店工作人员也强调，特斯拉的车一直有两个踏板，并且动能回收已经调整为两个模式，客户可以根据驾驶习惯进行调整。
那小编带大家了解一下，单踏板模式的定义和优势：
单踏板模式是指驾驶员完全松开油门踏板后，驱动电机以较大功率进行动能回收，车辆减速较快，不用踩制动踏板即可将车刹停。
这种模式的好处包括节省刹车动作、提升续航里程（大约20%）等。
Model Y 最低售价：24.99万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.04 懂车实测空间·性能等 车友圈26万 车友热议 二手车14.68万起 | 1194 辆单踏板模式的安全性和争议：
虽然单踏板模式具有上述优势，但也存在一些安全隐患。部分驾驶员可能会因为长期依赖单踏板模式，在紧急情况下误将油门当刹车，导致事故。
工信部在修订说明中表示，此举旨在引导驾驶员养成良好的驾驶习惯，保证行车安全。
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综上所述，特斯拉的单踏板模式目前还没被禁止，但工信部正在考虑对相关技术要求进行修订，限制其在某些情况下的应用。
特斯拉方面表示，相关标准尚未正式实施，不影响现有产品功能。然而，未来是否会对车辆进行相应调整以适应新的标准，还需进一步观察。
文/若男
