我们一直说,家用代步还想要实惠,目前最好的选择就是国产新能源。昨天,吉利银河E5正式公布12.3-15.7万元的预售价,给紧凑型纯电SUV市场又投了一枚重磅炸弹。放眼看去,这个级别有还手之力的,恐怕也就比亚迪元PLUS了。
银河E5基于硬件、系统、生态、AI四位一体的GEA架构打造,搭载11合1电驱,采用CTB车身电池一体化技术,扭转刚度达31000Nm/deg,风阻系数0.269。
它共有5款车型,其中2款440km续航,3款530km续航,对应的电池组容量分别为49.52kWh和60.22kWh,和元PLUS旗鼓相当。前置电机功率则均为160kW,略胜元PLUS的150kW,官方零百加速成绩为7秒以内。
尺寸方面,它的长宽高为4615/1901/1670mm,轴距2750mm,“得房率”可达67.2%,意味着它的车内空间十分宽敞,可以说是A级尺寸,B级享受。有趣的是,在它的后排中间,还有个巨大的抽屉,在这藏私房钱,据说能放66万。
它的配置算是中规中矩,12.3万的启航版较为基础,不过全数安全气囊、360度全景影像没有缺席。从13.3万的次低配440km探索版开始,它的配置就能入得各位法眼了,比如增加了50W手机无线充电、前排座椅加热通风等。
再往上来到13.7万元的530km远航版,舒适性配置预计会略低于探索版,但续航提升可观,才多4千元,完全划得来。14.7万元的530km探索+版,会增加L2驾驶辅助、电动尾门、256色氛围灯、前排座椅加热通风。15.7万元的530km星舰版,多了副驾腿托、座椅记忆、主副驾座椅按摩、HUD等。
目前银河E5还未正式上市,以上配置可能和最终版稍有出入。不过,可以确定的是,在预售期间,官方直接送了部分配置:530km星舰版,可享价值3000元的19英寸轮毂+固特异轮胎;530探索+版,可享价值2500元HUD;530km远航版、440km探索版,可享价值2500元L2驾驶辅助系统;440km启航版,可享价值1200元的18英寸轮圈。价值8800元的Flyme Sound无界之声,则是除最低配以外限时赠送。
Flyme Sound无界之声是吉利自研的智能音响系统,其搭载了16个扬声器,拥有1000W的功放能力,在智能算法的加持下,可以虚拟录音棚、音乐厅、演唱会、歌剧院4种场景,进而提供不同的声场模式。同时,Flyme Sound还包含WANOS全景声App,可以融合音乐、有声书、电影、电视剧等品类的全景声内容,提供更加身临其境的体验感。
作为吉利的全新车型,银河E5的Flyme Auto智能座舱在同级也是很有竞争力的。硬件方面,银河Flyme Auto搭载龍鷹一号芯片,具备16G运行内存,这是由吉利自研的7nm芯片,其算力是高通骁龙8155的2倍,支持2.5K高清视频的播放,且具备AI应用的持续拓展能力。
体验过Flyme Auto的朋友应该对其高画质UI、无延迟反应、免唤醒、持续交互对话、可见即可说等功能赞不绝口。Flyme Auto还可以自由定制“桌面”。例如快捷卡片、Dock栏和负一屏都可以根据自己的喜好设置功能键,就像操作自己的智能手机一样方便。除此之外,该系统还可以将来电、音乐等“临时需求”的功能以“小窗”的模式悬浮于桌面上,在不需要之后也可以手指一滑进行隐藏。
银河E5还是首款搭载吉利神盾短刀电池的车型。虽然神盾短刀电池也是刀片式磷酸铁锂电池,但顾名思义,它比较短,单个长度仅为580mm,所以它在安全性、布置灵活性上有更大优势。作为参考,比亚迪的刀片电池长度为900mm-2500mm。另外,神盾短刀电池还将磷酸铁锂电池的能量密度提升至192Wh/kg,拥有3500圈循环寿命,安全行驶里程超100万公里,17分钟可从10%充至80%。
可见,银河E5作为同级的后来者,有更多时间打磨产品,它在舒适性配置、座舱智能化、整车架构、电池技术等方面均有一定优势,12-15万元的定价也颇具吸引力,如无意外,这台新晋家用神车又要卖爆了。