早在2022年东京改装车展上，斯巴鲁就亮相了SOLTERRA STI概念车，如今，这台车即将于8月底或者9月初正式首发亮相，很可能明年会进口国内销售。
看到这外观，你一定会感觉有些熟悉的味道，没错，这台车就是丰田bZ4X的姊妹车型，斯巴鲁与丰田的合作由来已久，在电动领域，二者将继续合作推出新产品。
但是在斯巴鲁的操刀下，这台SOLTERRA STI被贯入了STI的血统，但是有人会说了，纯电的STI，那还能叫STI吗？毕竟在市场和生存面前，斯巴鲁已经不再执着于纯粹的拉力基因，因此目前这种“挂名”的做法，也是一种妥协。
好在这台车算是懂消费心理的，在外观上量产版将延续概念车设计，提供粉色前铲、侧裙和大号尾翼，底盘方面也将进行特殊优化调校，并提供空气动力学套件。
动力上面也会提供前后双电机，综合最大输出功率186kW，配备72.8度电池。但是这样的动力水平完全没有优势，相比基础版提升也不大，可以说，现在的STI已经“沦落”为与R-Line、M运动套装一样的定位，紧靠一个STI标，消费者真的会买账？
根据SOLTERRA STI的定位，导入市场后将与特斯拉Model Y Performance竞争，但是售价肯定会更低，不过以其性能来看，基本没有什么竞争力，如果仅是卖情怀，真正的玩家也不会考虑电动车，所以，新能源时代的斯巴鲁，是该好好考虑一下未来如何发展了。
