3月24日下午，多名网友发布视频称，在南京新能源汽车展会上，一辆极氪汽车突然启动撞到观众和旁边的展车。在极氪展车撞击事件发生之后，现场一片混乱，撞击的车辆，前挡一片狼藉，被撞伤的游客，躺在地上痛苦哀嚎。
事件发生后极氪相关工作人员第一时间报警并将伤者送医救治，同时积极协助伤者就医。这件事，说起来真是让人捏把汗，本来好好的车展，为啥就闹这一出呢？
这真是个小意外？
正当许多观众围在极氪 X展车参观时，一名用户正在体验极氪车，他不知道该车此时是通电启动的状态，误踩了油门，车辆一下子就窜出去了，直接撞向了隔壁的比亚迪展台。
随后，南京车展官方工作人员回应：只是小事故，没有人员受伤，只是有人受到惊吓。
经过事后的调查与了解，极氪称因参展车辆管理失误，展车未按规定开启展车模式，处于驻车舒享模式且汽车钥匙在有效使用范围内，所以导致了这场意外事件的发生。
连撞5人是小意外，这是什么奇葩回应？说到这里不得不提的是，这并不是极氪汽车在展台现场发生的第一次安全事故了！
记得在去年6月份的时候，在厦门某个商场，一辆蓝色的极氪汽车突然撞向了商场内的手扶梯，造成车辆车头受损以及商场手扶梯损伤，相比本次车展，唯一庆幸的是，在事故中没有任何人员受伤，但依然还是没吸取教训。
这事不仅再一次为极氪汽车敲响了警钟，希望所有的参展商和观众都能从中吸取教训要加强对工作人员的培训和管理，避免类似的操作失误再次发生。毕竟，“安全无小事”。
撞人后，值得反思的问题
无可否认的是，极氪品牌肯定要承担责任，车辆没有按规定开启展车模式，但回归问题本身，我认为这件事背后，有几个点还是值得我们反思。
第一点，大家口中说的紧急刹停问题。当然，极氪X的配置表中是列明了有“AEB前向碰撞预警及减缓”的，不过个触发是有条件，也就是说类似场景下可能根本不会主动刹车，这方面还需品牌方花更多心思在安全技术上。
第二点，安全教育问题。由于过往在驾校学习，我们的燃油车的档位、手刹等操作方法也是比较固定的，但现在的汽车操作方式五花八门，简单来说，仅仅是一个换挡，就有屏幕换挡、旋钮换挡、怀挡，还有按键换挡等方式；至于手刹方面，有的车都没有电子手刹了挂个P档就完事了，所以在新能源时代，驾校在安全教育上一定要多加功夫。
第三点，严加展车管理和如何避免风险。作为展车，当然最稳妥的除了展车模式，还有就是设置行车密码，在没有密码的情况下根本无法启动车辆，这就避免了蓝牙手机或者钥匙靠近就能启动的隐患。
智能化不应该被制止
如今汽车智能化现已是一种趋势，就如同现在的智能手机用户，恐怕早已忘记最初的塞班系统是怎样一种面貌，同样，智能化正在成为汽车行业的主旋律。近年来，智能化一直是汽车行业的热门话题，谁也阻止不了的时代洪流。
在这个智能化变革的时代，汽车已经不再是单纯的交通运输工具，它能给人们带来了更加舒适的享受。因此。我们不应因为本次事件的管理失误，导致对新能源汽车所抱有偏见。
其实，智能化的发展速度超出了整个汽车行业的预期，在汽车行业有着巨大的潜力和发展空间。对于传统车企来说，必须认识到智能化是汽车行业未来发展的一大趋势，只有不断创新、合作，抓住机遇，才能在未来的竞争中百战不殆。
总结
总之，此次极氪展车意外启动的事件已过去了，但留下我们的教训还是十分深刻的。厂家应该加强技术研发，提高车辆的安全性能，避免类似事故的再次发生。同时对于观众来说，在参观车展也需遵守现场规定，不要随意触碰或操作展车。
