国内中型轿车竞争虽然不如紧凑型轿车激烈,但是,各大车企对这一块蛋糕仍然十分看重。在这一领域,国内新能源车销量不及燃油车,合资燃油车仍然牢牢占据销量榜前几个位置。
以上是2024年2月中型轿车销量排行榜前十排名,其中大众帕萨特获得中型轿车销量冠军,该车型已连续两个月获得销冠,原本这一荣誉属于丰田凯美瑞(图片|配置|询价)。奔驰C级(图片|配置|询价)销量排名第二,大众迈腾销量排名第三,宝马3系销量排名第四,前四位全部让欧系车占据,这对于国产品牌来说实在有点惨。
排名第五的是国产品牌红旗H5(图片|配置|询价),特斯拉Model 3排名第六,丰田凯美瑞、奥迪A4L、本田雅阁和五菱星光PHEV都进入排行榜前十。
具体来看各车型销量,2月只有三款中型轿车销量过万,分别是大众帕萨特(11641辆)、奔驰C级(11303辆)和大众迈腾(10217辆)。大众两款车都进入销量前三,表现不错。
传动轴异响投诉 来源:车质网
作为奔驰C级的强力竞争对手,宝马3系2月销量为9929辆,和C级相比,这款车输在了内饰豪华感上,而且该车在3.15消费者权益日期间被爆“传动轴异响”,影响了宝马在中国市场的品牌形象,目前似乎没有彻底解决该问题的办法。如果这是通病,希望宝马官方能找到解决办法,召回该车进行免费维修。
进入销量前十的国产车只有红旗H5和五菱星光PHEV两款车,销量分别为9786辆和5647辆。红旗H5这款车销量相对稳定,基本能保持在1万台左右,其中1月销量高达14865辆,去年销量最高的是12月份,销量为14674辆。这款车的卖点主要是外观大气,舒适性较高,配置相对合资车更丰富一些,然后就是性价比也更好一些。
丰田凯美瑞2月销量仅6971辆,这款车的市场表现可以说是销量暴跌,可能是因为新一代凯美瑞上市的原因,潜在消费者都还在观望。去年凯美瑞月销量在2万台左右,一直是中型车销量冠军。全新凯美瑞于3月初上市,目前无终端优惠,预计3月销量也不会太高,未来还是有可能成为冠军车型。
其它还有特斯拉Model 3销量为7604辆,焕新版的上市,并没有让这款车销量大涨。奥迪A4L销量为6597辆,产品竞争力还是不如宝马3系和奔驰C级。本田雅阁2月销量为6519辆,这款车一直跟随在丰田凯美瑞之后,是日系三剑客之一。
接下来再看销量榜11-30名,有多款国产车型上榜,比如长安深蓝SL03、蔚来ET5T、比亚迪海豹DM-i、蔚来ET5、荣威D7、极氪007、红旗E-QM5、奔腾B70、名爵MG7,这些车型以新能源车为主,销量在2000-4000辆之间。
其中值得一提的是,12月底刚上市的极氪007销量为4204辆,排名第12位。极氪007指导价为20.99万-29.99万元,价格比凯美瑞和雅阁等主流中型轿车高。作为极氪品牌的第四款车型,该车采用全新设计语言,拥有800伏电气架构和激光雷达等,是款实力不错的纯电轿车,销量超过了蔚来ET5,不过它的竞争对手应该是特斯拉Model 3,希望未来能超越它。
其余诸如日产天籁、凯迪拉克CT5、别克君威、福特蒙迪欧,这几款车销量都超过了3000辆,而宝马i3、丰田亚洲龙、大众CC销量在2000-3000辆之间,市场表现一般。至于丰田bZ3、本田英仕派、凡尔赛C5X销量都在1000-2000多台左右,市场表现较差。最后销量在100台以下的有7款车,其中韩系车的代表,起亚K5和现代索纳塔销量居然都只有60多台,表现很差,几乎到了退市的地步。
以上就是2月中型轿车销量排行榜,销量相对一月下滑严重,主要是因为2月刚好处于春节停产放假期间。各位都在2月做贡献了什么车?欢迎在评论区里留言!
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