秦PLUS荣耀版上市后，DM-i车型首次进入7万区间，EV车型杀入10万区间，这将给合资品牌的轩逸、朗逸等车型带来非常大的竞争压力。此外，比亚迪秦PLUS还为用户提供24期0息贷款、旧车置换2500元补贴以及三电系统终身质保等福利。
在设计上，秦PLUS荣耀版依旧维持了现款的设计，没有进行小改升级，不过新增了白釉青外观配色。同时，尽管车价降了两万，但并未使用减配的套路，反而还升级了不少配置。尤其是7.98万的55KM领先版配置也并不低。
在动力系统上，秦PLUS DM-i车型搭载DM-i超级混动技术，零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km，让一众日系车的省油优势不再明显了。秦PLUS EV搭载e平台3.0核心技术、匹配八合一电动力总成和宽温域高效热泵系统、采用高安全刀片电池，提供420公里和520公里两个选择，日常家用也是非常不错的。
如果你充电不是很方便的话，推荐选择秦PLUS DM-i车型，预算不够的话就直接55KM领先版，8万多就能拿下了。尽管价格低但配置并不低，配置前排四气囊加侧气帘、倒车影像、DiLink智能网联系统、10.1英寸中控大屏、自动空调、手机NFC车钥匙、电动天窗等，这在同价位的合资车可是找不到的。
预算提升到10万以上的话，建议买纯电续航120KM的超越版，除了续航更长外，还多了360全景影像、前雷达、电动折叠外后视镜、手机无线充电、双区自动空调、智能语音连续通话等。
家里的停车位要是方便安装充电桩的话，那推荐选择秦PLUS EV车型，不仅驾驶体验更好，用车成本也更低一些。预算有限的话就选择入门的420KM领先型，如果用于网约车的话，就选择510KM领先版，能更快地收回成本。而预算稍多的话，建议选择续航更长配置更高的510KM超越版，用车体验会更好。
尽管车价达到了12.98万，但同价位也没有更好的选择，秦PLUS EV 510KM超越版，配有智能上下电、前排四气囊加侧气帘、倒车影像、DiLink智能网联系统、10.1英寸中控大屏、自动空调、手机NFC车钥匙、电动天窗等。
