继阿尔法 S/T 森林版、考拉之后，通过「场景化造车」尝到甜头后，极狐再推出一款针对小家庭的用车，阿尔法 T5 。从安全、健康、舒适、智能、续航等方面做文章，是家用车的又一新选择。
阿尔法T5的车身尺寸 4690x1936x1650mm，轴距 2845mm，定位纯电动紧凑型 SUV，新车全系搭载单电机，提供两个功率版本可供选，分别为 185kW 和 200kW，采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构。
新车提供磷酸铁锂和三元锂两种电池，CLTC 续航最高 660KM ，百公里能耗13.9kw.h ，标配 TMS 3.0 热管理系统，冬季续航提升可达15%。同时 T5 还搭载了 800V 高压快充，号称 10 分钟补能 260KM 。
外观设计部分，新车采用全新设计语言，整体上与在售的阿尔法 T 会有一些区别。前脸采用了半封闭式造型设计，与两侧狭长的大灯组相连接，视觉宽度会比较宽。中间位置的 T 形装饰件结合进气口有一种活力动感的气息。
隐藏式的门把手车尾贯穿式的尾灯组与挡风玻璃上方的扰流板和高位刹车灯结合增加了整体的层次感。
内饰方面新车采用当前非常流行的极简内饰设计，车门采用双色设计，车内是5座布局，时尚又轻快。此外，新车配备大尺寸中控屏幕，双辐方向盘的造型较为运动。
智驾上阿尔法 T5 车机搭载高通骁龙 8155 芯片， 搭配 15.6 寸 1080 分辨率的大屏，支持三大主流掌机游戏即插即玩，同时还带有智能语音交互、亿连投屏、云游戏、车载 KTV 、车载办公等场景功能。
智能泊车支持在极窄车位可实现车宽 +0.7m 的垂直车位轻松停，墙角车位支持车长 +0.8m 掉头泊入。
安全方面，阿尔法 T5 的高强度钢和铝合金占比车身的 81% ，在碰撞吸能的关键位置采用了 100% 铝合金，在乘员舱关键受力部位采用 100% 高强度材料，强度 1500MP ，以上参数，使得阿尔法 T5 的车身扭转刚度高达 47119Nm/deg 。
健康方面 T5 延续考拉的里面，在内饰表面添加了吸附降解材料，同时将婴儿手口可能会触碰的区域采用了牙胶级面料。
据悉，极狐阿尔法 T5 将对标比亚迪宋 Plus EV，剑指 15-20 万的价格区间。
