行业新资讯
国家统计局：商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份
7月15日，国家统计局新闻发言人表示，消费品以旧换新政策引导居民消费潜力有序释放，对拉动汽车、家电等耐用消费品增长起到了一定的“催化”作用。截至6月25日12时，商务部汽车以旧换新信息平台已收到汽车报废更新补贴申请约11.3万份，申请量呈现加快增长态势。
（来源：中国汽车报）
国家统计局：上半年我国新能源汽车产量同比增长34.3%
央视新闻报道，据国家统计局数据，今年以来，我国绿色低碳转型持续深入，能源生产消费结构持续优化。我国新能源产业依靠持续的技术创新、完善的产业链体系实现较快增长。上半年，新能源汽车产量同比增长34.3%，配套产品充电桩、汽车用锂离子动力电池产量分别增长25.4%、16.5%。光伏产业链增势良好，主要原材料多晶硅、单晶硅、太阳能工业用超白玻璃产量同比分别增长55.4%、43.6%、42.8%。
（来源：AC汽车）
中国机电商会：敦促美方正视汽车产业发展规律 立即纠正歧视性补贴政策
7月16日，中国机电产品进出口商会发文称，美国发布《通胀削减法》中的相关新能源汽车补贴措施，制定了针对中国产品及产业链的歧视性政策，目的是在打压特定国家的基础上扶持其本土新能源汽车产业链。事实上，该法案发布后，美国电动汽车市场供应和消费者信心均遭受打击，成为拖累电动化转型目标实现的最大障碍。中国机电商会坚定维护中国新能源汽车产业发展的正当权益。中国机电商会敦促美方，严格履行世贸组织规则义务，正视汽车产业发展规律，立即纠正歧视性补贴政策，停止单边主义和贸易霸凌的做法。
（来源：中国汽车报）
工信部、商务部部长会见大众汽车集团董事会主席
7月19日，工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别在京会见大众汽车集团董事会主席奥博穆一行，就大众汽车集团在华业务发展情况以及自动驾驶、电动汽车等领域合作进行交流。金壮龙表示，中国政府高度重视汽车产业发展，持续推动汽车领域高水平对外开放。大众汽车集团为促进中德汽车产业合作发挥了积极作用。中国工业体系完备，汽车市场潜力巨大，欢迎大众汽车集团持续深耕中国市场，为消费者提供更多可选择的优质产品，共同促进汽车产业转型升级和高质量发展。王文涛表示，大众等欧洲汽车企业主张公平竞争，强烈反对欧盟对中国电动汽车加征关税，中方对此表示赞赏。期待大众等欧洲汽车企业继续发挥积极作用，推动欧委会和德国等成员国政府与中方相向而行，在尊重事实和规则的基础上，抓紧推进磋商进程尽快达成妥善解决方案，避免经贸摩擦扩大升级。奥博穆表示，大众汽车集团坚持从“在中国，为中国”的战略出发，将继续扩大和深化在华投资，努力与中国的合作伙伴共同实现可持续增长。
(来源：凤凰网汽车）
中国电动汽车百人会张永伟：AI汽车成为汽车智能化发展的新阶段
7月20日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，汽车智能化有两条重要的赛道，一个是智能驾驶，解决汽车好开；一个是AI汽车，重点解决汽车好玩。“汽车好玩的话中国处于领跑地位，很多东西都是先从好玩开始的，这条路跑通了，也会形成中国智能汽车发展的新优势，不可低估好玩对汽车产业的牵引力和拉动力，这不是一个说说而已的事情，其实，AI汽车发展进入了一个新阶段。AI技术在车内应用，而且极大带动了消费者对汽车的兴趣，而且很多技术成为未来通用化的技术。”
（来源：中国汽车报）
2024懂车帝夏测收官：续航和主动安全大幅进步，中国品牌全面领先
7月20日，2024懂车帝夏测闭幕。数据显示，中国品牌新能源车在今年夏测中各项测试成绩均保持领先。在续航方面，纯电车型整体续航达成率较2023年提升了5%，所有分组测试冠军均由中国品牌获得；在主动安全方面，通过雨夜避障80km/h最高测试速度的车型有7款，全部为中国品牌车型；在智能座舱方面，语音交互得分超过平均值的17个车型均为中国品牌车型。闭幕式上，懂车帝正式发布汽车主动安全测试体系。依托国家级测试场地，未来懂车帝主动安全实测将覆盖前向主动安全、后向主动安全、极端天气场景等3大维度16项测试场景，360度无死角评估在多元复杂交通环境下，车辆的主动安全表现。2024年，懂车帝主动安全实测车型将达到100台以上。
营销大事件
第二十七届成都国际车展将于8月30日开幕
7月18日，第二十七届成都国际汽车展览会组委会宣布，第二十七届成都国际车展将于2024年8月30日至9月8日在四川省成都市“中国西部国际博览城”举行。官方表示，2024年作为全球汽车产业转型至关重要的一年，本届成都国际车展将深度聚焦新能源与智能网联汽车领域，全景呈现汽车工业尖端科技成果，尤其在电动化、智能化、网联化方面的最新突破。
(来源：成都车展官方网站）
2024年中汽车市场研讨会暨30周年庆在上海隆重举行
7月17-19日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会2024中汽车市场研讨会暨30周年庆在上海隆重举办。本次会议以“初心同在•奋楫笃行”为主题，参会人员除了乘联分会会员代表外，还特别邀请了上级单位中国汽车流通协会领导、国家信息中心专家、企业领导和专家、合作伙伴等多方面的业内人士参加。会中多方报告从不同方向分析了当前行业面临的情况与趋势，表明行业要坚持长期主义和用户思维，加强自律，促进行业良性竞争，汽车产业在不断扩大、融合、破圈、跃迁的变革转型期，我们要有全局观，共同打造全球化新格局，加快汽车行业从汽车大国向汽车强国迈进的步伐。展望下半年，以旧换新、新能源车下乡等政策将持续落地，有望带动车市的回升和扩张。
（来源：乘联分会官方网站）
品牌新动态
吉利品牌全球专属高温试验基地揭牌
“吉利全球试验基地No.4吐鲁番高温试验基地”正式揭牌，成为吉利全球试验基地的新成员，持续完善吉利全球化产品验证版图，这也是中国汽车品牌首个全球高温试验测试基地。据了解，吉利已拥有了杭州湾总部试验基地、上饶领创试验基地、黑河高寒试验基地以及吐鲁番高温试验基地4大试验基地。
（来源：电车汇）
红旗今年将在欧洲推出两款电动汽车
中国汽车制造商红旗将于今年晚些时候在欧洲推出其电动EH7和EHS7车型，包括挪威、荷兰、瑞士、丹麦、冰岛和瑞典等国家，这表明尽管欧盟最近宣布了对中国电动车加征关税，但中国汽车业仍将在欧洲扩张。
（来源：盖世汽车）
上汽通用汽车NOP智慧领航辅助驾驶上线
上汽通用汽车上汽通用汽车官博7月15日宣布，上汽通用汽车NOP智慧领航辅助驾驶系统正式上线。通过 OTA （Over-the-Air Technology / 空间下载技术）推送到别克世纪 CENTURY MPV 车型（除七座臻享款）。上汽通用汽车成为国内率先推出高速领航辅助功能的合资车企。该系统基于先进的算法模型和高精地图，能够实现L2+级高阶辅助驾驶能力。目前，该系统的适用范围已经覆盖了国内348个城市，可行驶里程超过40万公里。在使用方面，这个智能辅助驾驶系统可以完成多种动作，包括智能匝道汇入汇出、智能识别岔路口、智能避让汇入口、智能拥堵走停、智能变道超车等。此外，在领航路段结束后，系统会根据道路实况进入LCC（车道居中辅助）辅助功能。
（来源：第一电动）
广汽能源与泰国Spark EV签订合作框架协议
7月17日晚，广汽能源官方公布，广汽能源科技(泰国)有限公司与Spark EV Co.Ltd.签订合作框架协议。此次合作，双方将坚持“立足长远、资源协同、优势互补、合作共赢”的基本原则，在交通枢纽、加油站、全泰城际出行主干线等典型补能需求场景共同出资建设运营超级充电场站。目前，双方首批9个项目已完成勘察启动建设，通过项目开局，实现双方平台互联互通，持续扩大建设、研究合资合作，携手加速泰国充电网络的建设并积极推动场站综合能源服务、汽车后服务及车主服务等新业态。
（来源：电车汇）
北汽福田与东方氢能签署氢能产业合作协议
7月17日，北京汽车集团有限公司董事长张建勇到访中国东方电气集团有限公司，与东方电气集团董事长俞培根进行座谈交流，双方就携手服务国家战略、加强氢能产业和国际业务务实合作进行友好交流，并签署了北汽福田与东方氢能的氢能产业合作协议。
（来源：电车汇）
聚焦新势力
华为与江淮合作品牌确定为尊界
华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东7月15日晚在与东方甄选合伙人董宇辉直播对谈时透露，华为与江淮汽车合作推出的汽车品牌是“尊界”，而不是此前被广泛流传的“傲界”。至此，华为鸿蒙智行联盟旗下四大汽车品牌，均已有了官方明确的名字。另外“三界”分别是问界、智界和享界。
（来源：中国汽车报）
理想汽车正式推送OTA 6.0 无图NOA、全国都能开
7月15日，理想汽车正式发布OTA （Over-the-Air Technology / 空间下载技术）6.0升级。本次版本升级重点围绕智能驾驶、智能空间和智能电动，通过新增59项功能、优化52项体验。本次OTA 6.0.0新增无图NOA（导航辅助驾驶）功能，AD Max的无图NOA不依赖高精地图等先验信息，在全国范围内可导航的城市道路均可使用，可在城市中按照导航路径实现自动切换车道、自主超车变道、绕行障碍物、自适应调节巡航速度、响应红绿灯启停和自动通过路口等驾驶任务。
（来源：第一电动）
蔚来与鸿蒙智行达成充电合作协议 充电网络向鸿蒙智行开放
7月17日，武汉蔚来能源有限公司(“蔚来能源”)与鸿蒙智能汽车技术生态联盟(“鸿蒙智行”)正式达成充电服务合作协议。蔚来能源充电网络面向鸿蒙智行开放，为其用户提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据协议，自7月17日起，鸿蒙智行用户可通过鸿蒙智行App、AITO App及问界、智界、享界车机，在全国范围查找并使用蔚来能源充电桩，充电体验和效率全面升级。
（来源：中国汽车报）
小米SU7全年交付10万辆的目标预计11月初可以提前完成，小米SU7 Ultra原型车发布
在7月19日举办的小米2024年发布会上，小米集团董事长雷军表示，全年交付10万辆的目标预计11月初可以提前完成。雷军还发布了小米SU7 Ultra原型车，并向保时捷发起挑战，要在十年内成为纽博格林赛道北环赛道最快的四门电车。该款车型搭载小米V8s超级电机，最高转速可达27200rmp。
（来源：小米汽车）
国际化视野
美国计划8月发布针对中国联网车拟议规则
美国商务部出口管制负责人埃斯特韦斯（Alan Estevez）表示，商务部计划8月发布有关联网汽车的拟议规则，并预计将对中国和其他被视为竞争对手的国家所制造的部分软件实施限制。埃斯特韦斯表示，商务部正在研究一些组件和软件，而不是整辆汽车，这些汽车关键驱动组件管理着软件和汽车周边数据，必须由盟国制造。
（来源：中国汽车报）
普拉格能源和雷诺汽车已获欧盟批准联合收购 HyVia 开发氢能源电动车
普拉格能源和雷诺汽车已获得欧盟委员会批准，联合收购HyVia，生产燃料电池轻型商用车，并提供氢燃料补给站。两家公司此前签署了一份谅解备忘录，将在法国成立一家各占一半股权的合资企业，目标是占据欧洲燃料电池轻型商用车市场30%的份额。作为合资公司的一部分，雷诺和普拉格能源将建立一个创新中心。合资公司还将在法国建立一个垂直整合的制造中心，并在欧洲各地建立加氢站。
（来源：中国汽车报）
上半年韩国汽车出口额同比增长3.8%至370亿美元 创历年同期新高
韩国产业通商资源部7月16日发布数据显示，今年上半年韩国汽车出口额同比增长3.8%，为370亿美元，创下历年同期新高。以上半年为准，韩国汽车出口额连续4年同比增长。按出口对象地看，面向北美的出口额同比增长25.9%，为217.2亿美元，推动出口总额增长。相反，面向欧洲（-22.7%）、亚洲（-11.2%）、中东（-17.7%）等地区的出口额都同比减少。新能源汽车出口额同比减少2.1%，为121.9亿美元。其中，混动汽车出口量同比增长26.2%，为20.4万辆，带动新能源汽车出口整体增加。但电动汽车和插电式混动汽车出口量同比分减19%和24.8%。
（来源：中国汽车报）
欧盟对华电动汽车临时反补贴税投票结果：12国支持、4国反对、11国弃权
欧方对中国电动汽车反补贴临时反补贴税的书面意见结果为：12个欧盟成员国支持，4个反对，11个弃权。德国、瑞典和芬兰等投弃权。匈牙利等四国投了反对票。法、意、西等12国投了赞成。这个投票没有约束力，但具有前瞻性。
（来源：中国汽车报）
为提振亏损的电池业务，SK集团旗下两个能源公司合并
7月17日，一份提交给证券交易所的文件显示，电池企业SK On的母公司SK Innovation将以全股票交易收购SK E&S，合并后的公司总资产将达到约100万亿韩元。目前，SK集团正在进行重大重组，以提振其亏损的电池业务。
（来源：盖世汽车）
免责声明：
本文来源于网络，版权归原创作者及其公司所有，分享仅用于学习、交流，如有侵权请告知删除。
