比亚迪旗下合资品牌腾势的首款猎装轿跑车Z9 GT已正式亮相，在北京车展期间收获了不少的关注，可是决定一台车命运的关键是价格，所以Z9 GT的价格究竟会是多少呢？
有些汽车爱好者认为只要三十几万元，然而这个可能性微乎其微，因为腾势N7老款的指导价还要30.18-37.98万元，新款虽然将售价降低到23.98-32.98万元，可是旗舰版依旧在30万级以上。而腾势N7只是中型跨界SUV，用400V充电平台和磷酸铁锂电池，用前后双电机组成的四驱系统，整体标准看起来并不是很高。
反之，腾势Z9 GT采用的是三电机驱动系统，综合最大功率达到710kW，远远超过腾势N7四驱版的390kW；同时该车为中大型猎装车，所以价格必然会与腾势N7拉开足够大的差距。重点是在该车上市之前，腾势品牌发布的图片了有保时捷和法拉利的猎装车，从对标车型可能大致感受出这台车不会很低的售价。
有些汽车爱好者称腾势品牌总经理赵长江曾经说Z9 GT不用交购置税，那么这台车的价格也就不能判断了。
因为新能源汽车免税额最高不超过3.0万元，汽车购置税的计算公式为：开票价÷1.13×10%，那么可以全免购置税的新能源汽车的价格上限就是33.9万元。超出这个价格上限就要缴纳一部分的购置税，不过也只需要缴超出的部分。
所以腾势Z9 GT的售价会低于33.9万元？
笔者认为这个可能性微乎其微，如果该车价格上限低于34万元，其中低配版本的价格则有可能下沉到30万元以内，此时腾势N7还有人要吗？并且在比亚迪王朝品牌的汉、唐两车也有一部分版本的售价超过25万元，Z9 GT的价格如果真的进入该价格带的话，比亚迪旗下品牌可就热闹了。
不过关于“Z9 GT不用交购置税”的传闻只是来自个别车媒和品牌粉丝，具体真实性有待验证。
参考竞品分析
腾势Z9 GT的最低价格难以预测，但是最高价格却不难预测，因为极氪001是目前销量最高的猎装车。
极氪001 FR版本或可作为Z9 GT的价格预测参考，该版本配备四电机驱动平台！最大功率930kW，最大扭矩达到1280N·m！百公里加速成绩只要2.02秒。并且该版本还配备了诸多超跑使用的配置，比如碳陶刹车盘等碳纤维覆盖件（部分）等；四电机驱动系统可以实现的性能和操控水平往往高于三电机驱动系统，所以极氪001 FR版本的综合实力是很强的。
该版本的售价为76.9万元。
预测：
50~70万元左右会是腾势Z9 GT的定价范围，这台车的价格不会很低，毕竟是一台三电机猎装车；但是价格也不宜过高，如果其达到百万级的话，极氪001 FR版本的关注度会被拉高。同时在品牌力方面仍然有一定优势的特斯拉也会获得更多的关注，其三电机版本的Model S也是实力不俗，对应版本的售价是81.49万元。
至于Z9 GT的设计就不多讲了，审美见仁见智，个人感受是对其尾灯的设计持保留意见，感觉艾格有些名不副实。
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