汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
从2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年的时间，渗透率才突破1%，当时大部分人根本不会考虑新能源汽车，觉得不靠谱，还是燃油车让人放心，并且有些人“看不起”国产自主品牌，认为买合资燃油车更有面子，后期保值率更高，而自主新能源车企并没有轻易放弃，因为新能源汽车节能环保，是未来发展趋势，经过不断的技术深耕，从2016年到2019年，中国新能源汽车在3年的时间内，渗透率提升到了5%。
从2020年到2024年，中国新能源汽车的整体销量持续增长，根据乘联会发布的数据显示，2024年4月新能源汽车的渗透率已超过了50%，其实在2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福就预测新能源汽车渗透率未来三个月即将突破50%，仅仅20余天后，王传福的发言就已成现实，提前10年完成了国家规划目标。
反观3月合资燃油车终端销量明显下滑，仅有一汽丰田进入销量前10，位居第9榜，同比下滑7.2%，广汽丰田、广汽本田、东风本田以及东风日产都无缘榜单前10，而韩系起亚、法系东风标致/雪铁龙在中国市场更是风光不再，旗下没有走量的车型，各地区的4S店和经销商逐渐减少。
为什么越来越多的消费者愿意选择中国新能源汽车呢？首先就是中国新能源汽车技术领先，在动力、静谧性、智能化等方面超越了传统燃油车，还有油价不断上涨，让很多车主开始考虑用车成本问题，而纯电车不仅提速快，乘坐舒适，关键是用车成本要比燃油车低，还可以根据自身需求，选择续航更远且油耗低的混动汽车！尤其是插混车型，集燃油、插电、增程、纯电的功能于一身。
从“油电同价”到“电比油低”，新能源汽车在价格方面给大家带来了惊喜，打消了人们“买新能源汽车贵，省油不省钱“的观点，另外燃油车的保值率大不如前，新能源汽车的保值率则相对稳定，广大消费者对新能源汽车性能、用车体验、用车成本等方面的感知已经积累到了足够的深度。
新能源渗透率超过50%，意味着新能源汽车成为了消费者出行的新选择，也反映了消费者对绿色出行理念的接受和认同，那么燃油车还有市场吗？个人认为新能源汽车相比燃油车更有优势和前景，新能源取代燃油成定局，未来购买燃油车的人将会成为少数派。
