2024年了你还考虑燃油车吗？新能源汽车渗透率4月上半月超过50%，买燃油车竟然成为了“少数派”！
近日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。
这意味着，在4月1-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！
而在2024年3月，中国电动汽车百人会论坛上王传福预测，新能源车渗透率未来三个月即将突破50%，未来可能不止于此。仅仅20余天后，王总发言已成现实。这意味着，新能源汽车将以极快的速度，取代燃油车成为市场的主流。
新能源汽车的崛起对哪些有影响？
一、日系合资燃油走向没落。
3月合资燃油车终端销量可谓是溃败来形容，当年的合资车头牌风光不再。丰田品牌中仅有一汽丰田进入销量前10，位居第九榜，同比下滑7.2%。除此之外，广汽丰田、广汽本田、东风本田及东风日产均无缘榜单前十。并且近几年合资燃油车市场一直在被新能源车的出现而击退，曾经风头不错的韩系、法系车不仅已沦为小众，甚至部分合资燃油车品牌已退出中国市场。合资燃油品牌的倒退导致大量经销商和门店的关闭，引发了大量的消费者纠纷和维权，甚至频频出现交了钱拿不到车、售后服务无保障等新闻。
二、燃油车保值率下降、二手车价格崩塌。
据中国汽车流通协会和精真估发布的《2023年度中国汽车保值率报告》，2023年二手车市场及车型保值率整体呈现下滑趋势，其中燃油车下滑幅度较大，新能源车型则相对稳定，个别首次上榜车型还呈现出了非常高的保值率。也就是说你今年买燃油车3年5年后，你的燃油车还有没有二手车贩子收购还是问号，因为到那时候后二手的新能源车或者增程式汽车也会流进二手车市场，同样的情况下我相信二手车贩子大概率还是会选择收购二手新能源也不会收购燃油车砸到手里！
三、新能源汽车是否是昙花一现盛极而衰？ 还有哪些行业可以持续增长？
随着新能源汽车渗透率突破50%，新能源汽车成为车市主流的时代正式到来。随着新能源汽车的配套日渐成熟，新能源车对燃油车的领先优势愈发明显，特别是在成本、配套、智能体验等方面的优势，消费者越来越倾向于买新能源车，新能源车对燃油车的替代已经成为不可逆转的产业趋势。目前来看，新能源车渗透率有望保持稳中向上趋势，而随着行业景气度逐步提升，电池、材料、充电桩等多个产业链细分环节的投资机会也有望涌现。总而言之，言而总之。我们国家的特产不是石油，而是电力。所以新能源汽车的发展也是国家未来的发展，当然客观讲。新能源汽车和燃油的最后会是一个能量守恒，一个国家不可能不保留内燃机的研发。据国信证券的预测，预计2025年全球新能源车销量有望达到1975万辆，2023-2025年均复合增速为18%，我国作为新能源车的引领者，增长空间巨大，同时附带的产业空间也很大！
