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领克07 EM-P是领克EM-P家族的新成员,也是领克品牌全新第二代设计语言的首款中型轿车。其设计灵感来自于领克The Next Day概念车,采用了都市对立美学的设计理念,使得新车的造型更显棱角分明,富有未来感。从官方发布的预告图来看,领克07 EM-P的前脸采用了领克家族式的“破晓之光”大灯和尾灯设计,与领克08 EM-P等车型保持一致,同时车头中间还配有黑色饰板以营造贯穿式设计。侧面来看,领克07 EM-P的整体设计与极氪007高度相似,同样采用了溜背式的造型,这样的设计很受年轻人的欢迎。此外,从网络上曝光的疑似谍照及假想图来看,领克07 EM-P的车身尺寸较为庞大,轴距达到了3000mm,比小米SU7的2875mm要长出不少,这也意味着领克07 EM-P在空间方面有着更大的优势。
内饰方面,领克07 EM-P的具体细节尚未公布,但据网友爆料,其内饰设计大概率会和领克08 EM-P高度相似。这意味着,领克07 EM-P将配备领克08 EM-P同款的方向盘、大尺寸仪表盘和15.4英寸的中控大屏等配置,并搭载Flyme Auto车机系统。这套车机系统是由领克汽车与魅族科技联合打造的,具有高度的智能化和人性化,支持语音控制、OTA升级、手机互联、智能导航等功能,同时还能与小米CarIoT生态实现无缝对接,支持1000多种米家设备无感上车,5000多款应用逐步适配共享。可以说,领克07 EM-P在智能座舱方面,有了魅族的背书,其整体表现还真有可能与小米SU7一战。
动力方面,领克07 EM-P的具体参数目前还不得而知,但可以以领克08 EM-P作为参考。领克08 EM-P配备了由1.5T发动机和双电机或三电机组成的超级增程式混合动力系统,分为两驱和四驱版本,其系统最大功率分别为280千瓦和436千瓦,最大扭矩分别为615牛·米和905牛·米,传动均匹配三档DHT变速箱,纯电续航里程分为120km/220km/245km。领克07 EM-P的动力配置应该与领克08 EM-P相差不大,预计也会有两驱和四驱的选择,其性能表现也不会逊色于小米SU7。值得一提的是,领克07 EM-P采用的是超级增程式混合动力,这种动力形式的优势在于,可以在保证高性能的同时,有效降低油耗和排放,同时也不用担心纯电动车型的续航和充电问题,更适合国内的实际情况。