外观造型上，新车采用家族式的外观设计语言，下压式前舱盖、无边框车门、大尺寸双色轮毂、双色车身、贯穿式尾灯等元素一个不拉，从向下俯冲式前脸来看整体极具战斗感。另外，用户还可进行轻量化选装，可将车顶、雷达盖板、绕流板等改为碳纤维材质，最重要一点是还可以选装更强热稳定性的轻质碳陶瓷刹车盘。
内饰上，新车除了主副驾驶的窄边液晶显示屏、悬浮式中控屏外，还融入55英寸AR-HUD抬头显示，全车拥有5个数字仪表+2个流媒体后视镜，科技感拉满。值得一提的是，作为高性能电动车，新车在用料方面也重点突出运动主题，内饰大量采用PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革以及Ultrafabrics材质，细节加入碳纤维面板，在座椅选型上采用的也是一体式造型座椅。
动力方面，该车搭载前后双电机，前电机最大功率为225kW，后电机最大功率为450kW，峰值扭矩985N·m，零百加速成绩仅需2.78秒。续航方面，该车的电池组容量为102kWh，CLTC工况续航里程达600km，使用350kW快充可在5分钟实现补能180km，电量从10%-充至80%仅需15分钟。
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