智界R7(图片)的续航信息正式公布，全系标配800V碳化硅高压平台，该车将于9月份正式上市，预计会在成都车展发布预售。
该车有两种动力版本，其中，单电机版本搭载峰值功率215千瓦驱动电机，共有三种动力电池版本，搭载79.93千瓦时动力电池组的车型，根据不同的轮胎规格，CLTC工况下纯电续航里程有646公里和667公里；
搭载80.18千瓦时动力电池的车型，采用的是中创新航提供的动力电池组，其余版本均采用宁德时代提供的动力电池，纯电续航里程也是有646公里和667公里。
搭载97.68千瓦时版本的车型，根据配置的不同，有775公里和802公里两种续航版本。
双电机版，前后电机峰值功率分别为150千瓦和215千瓦，将搭载97.68千瓦时动力电池组，根据配置的不同，纯电续航里程有711公里和736公里两种版本。
智界S7 最低售价：24.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.09 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车23.90万起 | 1 辆从公开的谍照来看，智界R7的外观与智界S7十分相似，有点像强行拉高的感觉！这种设计风格我是不太敢用家族化的设计语言来形容，应该是参考了Model 3拔高后成了Model Y的设计感。
这样的设计好处非常多，比如更多零部件是可以共用的，减少了开模的成本，同时也能缩短研发周期，也能提升销量。
前脸方面，该车配备了灯带连接左右两侧的大灯，大灯下方均有空气通道的设计，这种设计对降低风阻的效果有限，但能够对刹车盘起到降温的作用，整车采用溜背式的造型，运动感很强。
从实拍图来看，该车采用了弹出式的隐藏式门把手设计，门板下的饰条也有银色可选。溜背式的车身造型，对车内第二排空间的考验非常大。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4956/1981/1634毫米，轴距为2950毫米。有两种轮胎规格可选，分别是255/50 R20和255/45 R21。
车尾部分的造型敦厚，有点像Model Y一样的既视感，贯穿式的尾灯造型与前脸的环形灯带相互呼应。
内饰方面的设计！建议你们不用抱有太大的期待，和智界S7几乎是一模一样的！三幅式方向盘、中控台、中央扶手的设计！就连座椅的花纹，相似度都是在90%以上。
但这并不能说明智界R7这种设计不好，理想汽车全系车型的内饰，都是一个风格的，不也吸引大量的用户购买吗？
第二排的相似度也是在90%以上，就连后排空调出风后的按键，副驾驶位上的“老板键”都是一样的。
智界S7 最低售价：24.98万起 图片 参数配置 询底价 懂车分4.09 懂车实测空间·性能等 车友圈3.2万 车友热议 二手车23.90万起 | 1 辆动力方面，我们可以参考一下智界S7，该车大概率也会搭载华为途灵平台，能够根据路况，自适应扭矩分配，减小车身的摆动。智能化方面，将采用华为的最新智驾系统。
