随着国产自主品牌的崛起，消费者越来越注重产品质量和属性，改变了他们选择汽车的方式。这种趋势为国产车提供了更多的机遇。尽管人们偏爱宽敞的车厢空间，低价、大尺寸的车型越来越受欢迎，但紧凑型车型仍占主导地位。然而，今年4月份，一汽奔腾推出了全新B70系列车型，定位为B级车，车长达4855mm。经过补贴后，售价已经下调至7.59万元，价格亲民的同时确实令人心动。值得期待新奔腾B70(图片|配置|询价)能够展现怎样的实力，是否值得购买？本期我们将做出详尽的产品解读。
全新奔腾B70的动力系统可谓多层次分化。车型提供了1.5T四缸169Ps和2.0T四缸224Ps两种版本，分别搭载7挡湿式双离合变速箱和6挡自动变速箱，均符合国VI排放标准。即便操控1.5吨重的车身，百公里综合油耗也仅为6.8L/7.1L。
前后轮内制动器采用通风盘式+实心盘式的搭配，制动效果稳定且流畅，比起一些10万级档位的车型要好。而且从价格来看，一些合资车型已经改用老款鼓式制动器了。全新奔腾B70延续了主流设计，虽然看起来普通，但实际上显示出了在性价比方面的优势。
新款奔腾B70的外观看起来挺中规中矩的，前脸设计还算有点新意。顶部的进气格栅设计无边界，和狭长的大灯组搭配起来看起来还挺有气势的。底部有小尺寸开口，再加上镀铬横条点缀，整体外观看起来挺精致的。
车辆的尺寸优势不仅仅体现在长度上。车辆宽度为1840毫米，高度为1455毫米，轴距为2800毫米。除非受到款型限制，否则宽度和轴距都有所延伸。车辆仍支持5座常规布局，乘坐空间得到显著提升。即使只是通过增大后排车窗的面积，也能看出其与普通家用款型的明显区别。
全新奔腾B70的定价有所下调，但车辆设计却有所提升，特别是在追求运动时尚化的尾门部分。尾门现在配备了电动开合功能，可以通过遥控钥匙、手机APP或驾驶座位置的触控操作来实现。这一改进不仅增强了车辆的档次感，也在日常驾驶中避免了开合车门时触碰浮尘的不便。
全新的奔腾B70在车内设计方面延续了提升档次的风格。方向盘采用皮质材料覆盖，手感舒适，侧面的挡位控制也改为电子挡把设计，减少了机械控件的使用，符合当今主流审美。配备7英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，双屏布局功能丰富，用户体验优越。
全新奔腾B70的车辆功能设计非常丰富，主要包括L2级辅助驾驶、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别等安全功能。此外，还提供了语音识别控制系统、手机互联映射、导航路况信息展示等智能互联功能。
新款奔腾B70的设计具有吸引力，特别是对于需要长途驾驶且希望摆脱续航限制的家庭。车辆外观大气，内部空间宽敞且配置丰富，非常适合日常家庭使用。此外，起售价也相对优惠，对于考虑换车或购买的消费者来说，奔腾B70是一个值得考虑的选择。
