今天我们将为您带来一款深受消费者喜爱的豪华中大型轿车——二手奔驰E级(图片|配置|询价)。奔驰E级的历史可以追溯到1947年，当时它被称为“奔驰170”，后来演变为“奔驰190”。在1953年，奔驰推出了“奔驰180”，该车以其简洁的设计和出色的性能赢得了市场的青睐，并被誉为现代奔驰E级的前身。1993年，奔驰将这一系列命名为E级，至此，“奔驰E级”正式诞生。好了，下面我们就来为大家详细介绍一下我们今天的主角——奔驰E级2022款 E 260 L 轿车。该车于2022年03月首次上牌，目前表显里程为4.20万公里。该车为北京牌照，车源所在地及售卖地区均为北京。该车属于国VI排放标准，能在全国范围内顺利过户。新车指导价为43.99万元，而现在的二手车报价为34.38万元。值得一提的是，此车目前0过户。
当前市场上对这款车型的需求仍然很大，根据我们掌握的数据，目前这款车的二手车行情大致在30.06万至35.71万之间。同时，全国各地对该款车型的报价存在差异，因此最终售价还需根据车辆所在地等因素确定。
我们挑选了全国市场上的同款车型销售情况，以便您了解其在全国范围内的销售状况和价格水平。
接下来，让我们看看关于该车的用车成本，根据估算，这辆车年均综合用车成本大概在每年1.5万元左右。当然，这个费用会根据每任车主的具体使用情况有所不同。
车况部分，因为没有检测报告，所以具体的车况如何，只能大家自行判断了。
内饰部分的整洁程度往往能够直观反映车辆的使用情况。本车的内饰基本保持了原厂状态，仅有一些轻微磨损，但并不影响整体质感。此外，该车的公里数也不算大，可以看出前任车主对车辆的使用频率并不高。
在配置方面，该车配备了无钥匙启动、远程启动、定速巡航、倒车影像、自动驻车以及上坡辅助等功能。其中无钥匙启动系统让驾驶更加便捷，只需携带智能钥匙靠近车辆，即可轻松发动引擎；而远程启动则允许车主提前预热或冷却车内环境，提供舒适的驾乘体验。至于倒车影像，这项功能通过显示屏显示车辆后方的真实场景，帮助驾驶员准确判断距离，减少倒车难度与安全风险。自动驻车功能在停车等候时自动刹车，防止车辆溜动，增加安全性。上坡辅助则在坡道起步时提供短暂制动，防止倒滑，保证行车稳定。
动力方面，该车采用2.0T发动机，最大功率145kW，峰值扭矩320N·m，匹配9挡手自一体变速箱，驱动方式为后驱。NEDC综合油耗为7.3L/100km，官方百公里加速时间为7.7秒。悬架方面，该车采用前后多连杆式独立悬挂设计，确保良好的操控性和舒适性。
文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
