最近的宣传如此多，原来是坦克700Hi4-T要上市了，据悉，坦克700Hi4-T将于2月26日在北京上市，怪不着网络上的消息都是夸坦克700Hi4-T这款车，这很“长城”。之前长城旗下哈弗品牌的哈弗枭龙和哈弗猛龙，在上市前也是各种吊打，上市后再网络上也是各种吊打，但就是具体到销量上，却是各种被吊打。
早在1月30日，坦克700 Hi4-T车型基础版就开启预售。其中，极致版预售价格为46.8万元，极境版预售价格为50.8万元。该预售价与首发限定版70万元相比，价格下调了近20万元。不过与限定版相比，基础版少了外观套件、星空顶和碳纤维等配置。
根据官方的宣传，在2023广州车展开启预售的坦克700 Hi4-T限定版，首批限量70台，预售价为70万元，新车55秒首发全部售罄！但这款车在市场上基本没有什么存在感，也没在网络或现实中看到有什么真实消费者展示，究竟是不是真实消费者购买，这个不知道坦克官方能不能给个说法。
从坦克700 Hi4-T的设计特点和定位来看，它确实具备一定的市场吸引力。它的外观设计独特且吸引人，硬派的美学设计理念和硬朗的线条，可能会吸引一部分喜欢越野和SUV的消费者。坦克700 Hi4-T的尺寸和轴距也相对较大，搭载大排量混动架构3.0T Hi4-T在动力性能、通过性、舒适性能等方面都具有不错的优势。从实力来看，这是一款整体表现极为出色的越野车型，但就现实来看，这款车型注定又是一款叫好不叫座的新车。
尽管有各大KOL鼓吹全面超越奔驰大G，吊打丰田陆巡，尽管有长城创始人魏建军赞赏说，“坦克700已经体验了两个多月，感觉非常好，全面超越百万级豪华SUV，坦克团队、技术中心的工作值得肯定，绝对给用户带来超值享受。”，但46.8万元的起售价格以及并无先进技术和社交属性的加持，让这款车的突围之路异常艰难。坦克把一款它和一堆车评人觉得好的产品，而是不是消费者觉得好的产品给到终端，你觉得结果会是怎样？在40万以上的豪华越野市场，你觉得长城品牌能有多大的加持？
没有新技术，没有新突破，没有新故事，只有一个众多KOL和车评人一顿猛夸的新产品，缘何价格能定到40万元以上？坦克700Hi4-T大概率会像长城之前推出的不少车型一样，成为“你买我推荐，我买我不买”的产品，最后悄无声息的退场。
