文：懂车帝原创 杨益春
[懂车帝原创 行业] 5月27日，停牌一周后，恒大汽车迎来复牌，盘中涨超100%。
就在前一天，恒大汽车在港交所发布公告，31.45 亿股潜在待售股份 (占全部已发行股份的约 29.0%) 将即时被收购，32.03 亿股潜在待售股份 (占全部已发行股份的约 29.5%) 将成为潜在买方于买卖协议日期后一定期限内的一项可行使选择权的标的。
恒大汽车公告截图
5月22日晚，恒大汽车在港交所发布公告称，公司的附属公司恒大新能源汽车投资控股集团有限公司（“恒大汽车控股”及其他本公司的附属公司，以上统称“相关附属公司”）于近日收到相关地方行政部门下发的函件。
相关附属公司自2019年4月29日起与相关地方行政部门签订一系列的投资合作协议。因本公司未按相关协议的相关条款约定履行合同义务，相关地方行政部门根据《中华人民共和国民法典》等中国法律法规的规定，拟要求相关附属公司：解除相关协议；向相关地方行政部门退回已发放的各项奖励及补贴合计约人民币19亿元，相关附属公司并需互负连带责任。
恒大汽车财报
数据显示，截至2023年12月31日，恒大汽车资产总额人民币348.51亿元；负债总额人民币725.43亿元，其中：借款人民币264.84亿元，贸易及其他应付款人民币430.12亿元，其他负债人民币30.47亿元。
此次恒大汽车能否跳出债务泥沼？
