经过一小时的一练，阿斯顿马丁的斯特罗尔在上字形赛道上创造了最快圈，估计赛前很多车迷都没有想到，但正如赛前预料的那样，整个一练凸显了一个字：乱！
许多车队在一练选择了完全不同的测试计划，所以在赛道上就会显得更加混乱，再加上上字形赛道在重新铺设了沥青后，一练刚开始时，中国小将周冠宇就抱怨赛道毫无抓地力可言，这导致他的第一个飞驰圈只能在1分40秒左右。红牛车队在一练更加注重中性胎的单圈和长距离测试，并且很快维斯塔潘刷新的最快圈。
在一练大约15分钟后，赛道全场红旗，原因居然是7号弯外侧的草地发生了自燃，这可能与赛车拖底出现的火花有关。两分钟后，火势被扑灭时，一练恢复了正常，很快两辆红牛霸榜的情况被两辆法拉利用软胎做出的最快圈打破。
摩纳哥人以1分38秒130暂列第一，队友赛恩斯以1分38秒382排在第二，随后勒克莱尔以1分38秒090的成绩进一步扩大了他的优势。但在一练的最后15分钟，由于赛道条件逐渐改善，很多车队开始选择搭载软胎做排位赛模拟，首先是威廉姆斯萨金特居然做出了1分38秒317的第二快成绩，不久他的队友阿尔本以1分37秒229登顶，
但好景不长，红牛车队佩雷兹以0.1秒的优势超过了阿尔本，他的队友维斯塔潘很快做出1分36秒660的成绩再次刷紫，本以为一练将以红牛的两辆赛代再次霸榜的情况结束，但在最后五分钟，皮亚斯特里便做出了1分36秒629的最快圈成绩，而他的队友诺里斯在前两段刷紫，但在遇到阻挡后便放弃了这个飞驰圈，随后，小斯特罗尔在一练结束前从皮亚斯特里手中抢走了榜首位置，加拿大车手的成绩为1分36秒302，两辆红牛降到三四。哈斯的两辆赛车分列五六，阿尔聘的奥康意外的处在 第七，这可能与本周阿尔聘带来的底板升级有关，阿尔本位列第八，里佧多和博塔斯分列第九和第十，中国小将周冠宇以不到0.1秒的劣势排在队友身后，位列第十一。
两辆法拉利和梅赛德斯似乎并没有热衷于做排位赛模拟，尤其是法拉利，他们甚至没有在一练用到其他配方的轮胎做长距离，这里确实内有玄机，或许他们会利用下午冲刺排位赛的机会再对赛车调教做出调整。
