瑶光C-DM正式上市后，很多朋友在它与另一款混动车型领克08EM-P之间犹豫不决，今天我们就从新能源混动技术和纯电续航的维度，为大家做深度对比测评。
M3X原生混动根正苗红，告别传统发动机缝缝补补
星途瑶光C-DM诞生于M3X超混｜原生混动平台，这一平台是奇瑞集团汇聚全球战略资源为星途品牌打造的高端混动车型专用平台。它拥有“生而全球、生而高端”的基因，设计之初就充分考虑到三电系统的需求。
领克08 EM-P出自CMA Evo平台，这是燃油车CMA平台的改良版。混动靠传统发动机缝缝补补的时代已经过去了，原生混动平台才是引领混动时代变革的先进力量。从这个维度看，瑶光C-DM与领克08 EM-P的CMA Evo平台相比，M3X超混平台有着高度的兼容性、灵活度，以及未来进化力，领先于行业水平。
超级混动电池系统，无惧过刀山安全考验
当天发布会前，瑶光C-DM全网现场直播“过山刀”底盘高速撞击安全大挑战，模拟真实场景中经常遇到的“压马路牙子”、“撞石墩”等意外状况，进行底盘侵彻连续撞击试验，充分印证媲美豪华车的质量安全实力。在“连续3次撞击、且撞击速度超国标后，瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”，引发全网热烈好评，充分展现了星途对自家产品的自信心。
电池安全可靠性测试取得瞩目成绩的背后，源于瑶光C-DM搭载“C-DM超级混动-守护者电池安全系统”，采用宁德时代最新研发的M3P高安全电芯，电池包防水性能达到国标96倍，整车防水达到国标3倍，扛撞性能达到国标50倍，且极致防热、极致高压安全，行车、充电碰撞2ms断高压，800+数据诊断全时守护电池安全。
特别值得一提的是，宁德时代M3P高安全电池，电池材料是磷酸锰铁锂，与领克08 EM-P的磷酸铁锂+三元锂混合电池相比，拥有高电能储存、高安全稳定性和绿色环保三大优势。同时配备同级独有的PSS点爆开关，遇到特发情况直接断掉故障电路，避免高电流下导致的元器件损坏和热安全失效风险。
960万平方公里国土，全域超舒适
瑶光C-DM的电池总电量是35.43kWh，快充（电量30%-80%）用时仅20分钟，领克08EM-P的电池总电量是21.2kWh，快充至80%用时需28.2分钟。无论是电池总电量，还是充电时间，瑶光C-DM的数据都更胜一筹。
我国幅员辽阔，960万平方公里的国土，地域温差非常大。瑶光C-DM电池系统，在研发期间经历高湿、高热、高寒、高效性能等多个严苛测试，“低至-35℃，高至60℃”全气候适用，能够-35℃冷启动电池，-20℃低温能量保持率提升16%，让用户出行更安心。领克08EM-P电池系统，工作温度不能低于-20℃，当北方地区遭遇极端低温的天气状况时，可能面临车辆无法正常使用的情况。
瑶光C-DM6.7kW大功率外放电功能秒杀同级
对于户外玩家来说，车辆外放电的重要性毋庸置疑。
在2月26日瑶光C-DM预售会现场，全网观众共同见证首次行业6.7kW大功率外放电挑战，同时满足烤箱、电磁炉、蒸箱、料理机、电烤炉5大电器5小时不间断工作，一杯咖啡、一串烧烤、一首音乐，邀上两家人的户外生活乐趣，充足电能赢得好评如潮。领克08EM-P只有3.3kW外放电，无法满足大功率外放电。
瑶光C-DM现已正式上市，起售价15.98万，领克08EM-P起售价19.88万，瑶光C-DM比领克08EM-P优惠3.9万起，价格超给力！
建议有兴趣的朋友预约线下到店试驾，沉浸式体验实车。
