近日，广汽丰田全新第九代凯美瑞正式上市，老司机作为广汽丰田的老用户（凯美瑞、汉兰达车主）带大家快速了解一下全新第九代凯美瑞。
首先，我们来看看价格，全新第九代凯美瑞共有9款车型可选，分别为4款2.0L燃油车型和5款智能电混双擎车型，售价17.18万元至20.68万元，整体来说是符合市场定价的，甚至说混动车型显得特别有诚意。作为合资品牌混合动力车型售价首次进入17万元区间，混动购买门槛比上一代大幅降低3万元，相比同配置汽油版仅高八千元，20万出头即可上顶配相当有竞争力，也很贴合国内高油价消费者更愿意选择燃油经济性更高的混合动力车型的大背景，从价格与车型配置的搭配可以看，丰田凯美瑞主动拥抱中国市场，充分尊重中国用户消费需求。
迎合年轻消费市场，外观年轻化/多元化
全新第九代凯美瑞基于丰田TNGA-K平台打造的产品，外观采用品牌最新的设计理念，X型的整体造型得到保留，层次感很强。上方狭长的格栅将左右两侧灯组相连，看起来更加犀利。
【全新第九代凯美瑞】
【2023款双擎 2.5HGVP 领先版】
前脸部分，这台车也是提供了三种不同风格的造型供消费者，为了有所区分，它们在前脸格栅以及雾灯装饰件方面有所不同，蜂窝状更加运动，菱形状则更加精致。此外，油电混动版前翼子板处还配备有专属的标识，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感。
新车长宽高分别为4915、4950/1840、1850/1450mm，轴距为2825mm。为了满足不同车迷朋友们的审美需求，新车还将提供多种单色车身颜色以及双色车身颜色可选。整体来说第九代凯美瑞颜值方面可以说是得到了进一步的提升，整体设计更加的年轻动感。
内饰科技感营造到位，智能化全面提升
全新第九代凯美瑞座舱也采用了全新的风格，整体简洁富有层次感，另外，丰田还针对中国市场用户，修改了内饰的部分细节，增加了电容触控面板，以及流光溢彩的氛围灯面板。
全新第九代凯美瑞还有一个很明显的提升就是智能座舱，搭载8155高通骁龙芯片，车机算力提升4倍，响应速度提升8倍，支持OTA升级常用常新。车机运行内存提升至12GB，储存内存提升至128GB，丰富APP软件应用流畅运行。
此外，第九代凯美瑞全面支持Carplay、Hi-Car、CarLife等手机互联功能，能更好的打通各种手机设备。此外还可选装数字钥匙，手机即钥匙，轻松远程车辆控制。这些科技配置的提升，也很好的国内消费者如今对智能汽车的需求。
在时下大家都很关注的自动驾驶辅助方面，丰田为凯美瑞配备了全新一代T-Polit智能驾驶辅助系统，通过搭载5 颗毫米波雷达、8 颗超声波雷达、4 颗环视摄像头、1 颗前视摄像头,扫射面积扩大 8 倍,前向检测距离提升 2 倍，带来更安全的智能驾驶。依托丰田全球超过200亿公里的智能行驶数据开发，在安全性、稳定性及普及性方面均达到业界领先的水准。
而在主被动安全方面，此次第九代凯美瑞也有显著升级，首先是安全气囊，在原有10气囊的基础上增加了中央气囊，防止发生侧面撞击时前排乘员碰在一起，形成二次伤害。
在被动安全方面第九代凯美瑞率先搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0，不仅监测感应能力更远更全面，而且应用DNN 深度神经网络，看得远更看得透。TSS 3.0全面导入6大先进新功能，包括丰田首创PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶辅助，以及RSA交通标志识别、LCA变道辅助、FCTA前方交通安全警示和DMC驾驶员状态监测系统，提升驾驶安全。
全新第九代凯美瑞由于轴距和上一代车型保持一致，所以整体空间变化并没有十分明显，但在氛围感营造方面花了点心思车内加入了64色的氛围灯、香氛系统，可选全景天幕等配置，更迎合消费者的口味。
燃油/混动都有，混动更符合当下
动力方面：全新第九代凯美瑞共提供两种动力版本，分别是2.0L+CVT的纯燃油版，以及搭载第五代THS混动系统2.0HEV版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，百公里油耗4.2L/100km，其也是取代之前的2.5L纯燃油版本。
作为第五代THS II双擎混动的三电系统通过革新性的轻量化和小型化以及降低损耗，带来了颠覆性的电动化效率。全新开发的锂电池系统实现34%的小型化和44%的轻量化，电能输出提升8%；高转速电机能量损耗降低19%，输出功率提升32%，实现“强电机”驱动；动力控制单元实现了功率密度提升以及17%的轻量化，将能量损耗降低约10%，电流输出提升超过8%，从而支撑更高阶的电动化和智能化。整体来说2.0HEV的智电混动全新第九代凯美瑞，拥有更好的燃油经济性的同时，其驾驶感受也都有着较明显的提升，整车的素质提升相当明显。
