外观方面iCAR 03可以说辨识度十足，不同于市面上其他方盒子车型，前脸的灯组呼应了字母i的车标，前保险杠还有一定突出，使得整车看上去具有一定硬派感。
车侧是标准的方盒子布局，浅色车身还有这悬浮式车顶的设计，大尺寸轮毂也显得非常时尚，较高的离地间隙也提供了不错的通过性。车身尺寸4406/1910/1715毫米，轴距2710毫米，有着短前后悬长轴距的车身比例。
车尾部分，精致的小书包非常讨喜，同时也提供了丰富的储物空间，尾灯采用了与大灯对应的小写字母i设计，增添了辨识度。后保险杠也与前保险杠的装饰相呼应，整车风格统一。
在内饰部分，新车采用怀挡+水晶旋钮，15.6英寸中控大屏和9.2英寸液晶仪表盘组成了双大屏系统，并且3款中高配车型采用了8155车机芯片，而中低配则搭载6155芯片。
竖直的中控台面加入了多种材质进行拼接，尤其是纵向的金色空调出风口装饰有效地提升了档次感。精致的水晶旋钮，开放式的储物格等元素，与精致的上下双平底撞色方向盘相对应，加上车门拉手处的铆钉装饰等细节，将硬派和时尚气息的结合。
配置方面，即使在最低配车型，也配备了皮质座椅、倒车影像、定速巡航、自动驻车、主驾座椅电动调节、双温区自动空调、后排出风口等。
不过L2级的智能辅助驾驶，则要到次顶配车型开始才有，而顶配车型有着最高的舒适配置，例如主副驾腿托电动调节、前排加热、主驾通风和按摩。不过大部分舒适配置都提供选装，大家可以根据需求选装。
后排座椅的放倒方式算是一个亮点，除了正常的按比例放倒，还能翻折座垫往前放倒，在靠背放倒后，就能够跟后备箱齐平，方便放置一些露营装备、野炊用具等。
在动力方面，新车则搭载了功率184马力的前置单电机及前后双电机组成电控四驱系统，最大功率279马力，百公里加速6.5秒，相对克制，也是考虑到成本方面的表现。同时得益于较小的车身，纯电续航里程，最高可达501公里。
此外，它的四驱车型还支持坦克掉头、蠕行模式，搭配8+X全路况驾驶模式，在通过性能方面要比一般的城市SUV更强。
结语
