易四方:动力强悍,控制精准
以四电机独立驱动为核心的易四方,赋能仰望U9四电机峰值功率高达960kW,峰值扭矩1680N·m,峰值转速21000rpm。整车最大马力超1300Ps,动力性能强悍,零百加速达到2秒级,实现贴地飞行般的驾驶体验。
赛道挑战,需要强大精准的性能控制。易四方可为每个车轮独立分配最佳扭矩,在过弯瞬间即可完成轮端调整,最大化利用地面附着力,提升赛道过弯速度极值。在赛道实测中,仰望U9瞬时最大侧向加速度达到了1.7g。
仰望U9采用了全球独创的易四方U型电机设计,尺寸更紧凑、重心更低,识别精度及响应速度远高于传统超跑,整车控制更加灵敏。配合全球独创双电机、双电控深度集成设计,更加适配跑车空气动力学与轻量化设计需求,尺寸更紧凑、重心更低,奠定了仰望U9极富冲击力的俯冲姿态低趴的造型外观,同时更适合赛道极限驾驶。
仰望U9电机选用超薄低铁损硅钢片和高耐温等级永磁体,提升电机效率,降低热损耗,并能够提升电机的耐温能力。确保电驱系统的安全及性能要求,仰望U9针对电机磁路进行了优化,同时选用耐温等级更高、抗退磁能力更强的永磁体,永磁体最高可以承受200℃高温。电控方面,仰望U9采用了效率更高的碳化硅电控,最高传输效率达到99.8%。
超级跑车需要高效热管理系统,以保持电机能够处在最佳工作温度。仰望U9开创性设计了大、中、小循环3套热管理系统,保障不同场景下的冷却性能需求。其中前后轴双电机均配备双电子油泵,每一个油泵单独控制一个电机的油冷,实现对每个电机冷却油量的智能控制。同时,保障不同场景下的冷却性能需求。整车12组空气动力学套件与“时空隧道”风道布局,巧妙平衡下压力与风阻,同时全面提升散热性能。
云辇-X:极致舒适与极致操控并存
超级跑车,是对速度的完美诠释。在速度的极限较量中,对性能的无尽追求和突破,成就了百万级纯电性能超跑仰望U9。而赛道飞驰并不是对仰望U9的唯一想象,仰望U9以前所未有的云辇-X,带来了纯电超跑新定义。
云辇-X智能全主动车身控制系统以横、纵、垂三向融合控制为核心,实现横向急弯不飘,侧倾“消失”;纵向起步不抬头、刹车不点头;垂向颠簸无感,如履平地,满足横、纵、垂三个方向的姿态稳定,兼顾极致舒适与极致操控。
云辇-X配备的电机、电控、主动力源高度集成,4个悬架控制电机相互解耦。通过云辇感知的多组感知硬件,云辇智算中心输出最佳的控制策略, 高压悬架电机瞬时高主动力输出至减振器,快速主动调节阻尼和行程,输出控制力反向抵消路面颠簸,从而达到前所未有的反重力、反离心力体验。应对制动起步俯仰、转弯侧倾、路面冲击时,能够达到极致舒适的体验。
仰望U9最大调节行程达75mm,可快速升高50mm,平均单轴举升速率可达375mm/s,高速通过路肩等颠簸路面,也能够保证四轮抓地力,提升操控。通过自动调节左右两侧悬架支撑性,内侧悬架适当伸长,保证内侧车轮抓地力,外侧悬架刚性增加,减少车身侧倾,使得车辆在高速弯道中更可控,从而提升过弯车速。直线加速或制动,可系统性提升抗俯仰能力,弹射起步不抬头。
得益于800V高压平台和高集成主动力源,云辇-X系统功率最大可达36kW,调节速度行业领先,主动力超大,峰值单轴举升速率高达500mm/s,可瞬时输出超过1吨举升力,实现纯电性能超跑向上跳起,让中国底盘技术的发展,跃上新生。在赛道急加速、急减速、过弯操控、颠簸路肩时,能够增大抓地力,达到极致操控的体验。
电动化时代超跑驾乘新体验
仰望U9是基于仰望架构下超跑平台打造的首款车型,超跑平台带来了性能革新、气动革新、安全革新和座舱革新四大全新变革,为更安全、更豪华、更智能的驾驶体验提供强有力的支撑,将全方位改写超跑的驾驶体验。
仰望U9配备的超级车身融合了超级碳舱、全新一代CTB、超混结构三大创新技术,也是国内首次采用碳纤维作为真正的结构件,超级车身轻量化系数更是突破行业极限,首次做到1以内,达到 0.95,且整车扭转刚度达到 54425N·m/°。
同时,仰望U9搭载了超跑行业内领先的智能驾驶辅助系统,实现自适应巡航、自动泊车、遥控泊车等多种智驾功能,公路驾驶更友好、更轻松。配合行业顶尖水平的轻量化超级车身,将超级跑车安全性提升到新的高度。
以云辇-X为底层技术支持,配合整车智能化辅助功能,仰望U9将开启纯电超跑时代人车互动新感知,创造多场景、多模式的拟人化互动表达,刷新超级跑车的全新认知,带来更多的可玩性和娱乐性,仰望U9不仅是一台百万级纯电性能超跑,更是一个能为你制造惊喜的伙伴。
仰望品牌自问世以来,始终秉承着超越极致,前所未有的品牌精神,一路向前。在追求极致、超越极致的道路上,不断突破技术的天花板,将不可能变为可能。继仰望首款车型仰望U8交付后,百万级纯电性能超跑仰望U9将于2月25日上市,仰望将持续以极致技术为用户带来新能源时代的颠覆性体验。