技术旗舰才是真旗舰：技术突破引领民族自信
坦克700 Hi4-T搭载3.0T Hi4-T技术架构，以国内独一无二，全球至臻稀缺的大排量混动总成，真正做到填补行业空白，其综合功率385kW，综合扭矩800N·m，可提供5秒级零百加速体验，全面超越海外竞品，站稳金字塔顶峰的同时，更是引领全球范围内混动技术全新赛道。
作为自主品牌唯一搭载电子可断开式稳定杆的车型，坦克700 Hi4-T可通过电液系统实现稳定杆分离/连接，快速完成左右车轮解耦/连接，极限越野情况下，可增加60mm悬架反跳行程，进而增加车轮与地面的接触面积，从容通过绝大部分越野困境。同时，随着车速升高，稳定杆自动连接，减小车辆过弯时的侧倾角度，强化行驶稳定性。
此外，坦克700 Hi4-T还搭载了百万级主动悬挂，通过空气弹簧与CDC电磁减振器的组合，达到车身高度可调，悬架软硬可调，无论在柏油公路或非铺装路面上行驶，都能享受如云端般的舒适乘坐体验。
超越想象的奢享体验：豪华永无止境
内饰用料方面，坦克700 Hi4-T也独具匠心，NAPPA皮、超纤皮、仿麂皮、真铝饰板等多种高奢材料的使用，打造出极致豪华的内饰触感体验，如置身奢华宫殿一般，触手可及之处质感柔软，手感温暖。
而坦克700 Hi4-T所首创超广角纤云床椅，通过电动调节可实现141°靠背放倒，更适合人体黄金休息角度，搭配145mm超厚座椅软垫，座椅加热、座椅按摩、十点式气袋按摩功能，带来云端之上的轻盈舒适。
此外，坦克700 Hi4-T搭载全速域静音工程，百余处NVH特殊处理，对关键部件的毫米级设计优化，带来超低噪声源表现，全速域车内隔音表现均优于同级车型。乘坐车内如身处世外奇境，完美将乘客与嘈杂环境相互隔绝。
全方位全能越野猛兽：从容抵达任何角落
坦克品牌的越野性能首屈一指，坦克700 Hi4-T更是达到越野新高度。坦克700 Hi4-T搭载大排量插混动力的同时，保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构，配合全系标配的MLock机械锁止，可将前、后桥扭矩保持 50:50 分配，为用户提供更完整的动力输出以及更加优秀的脱困能力，即使仅有单轮有附着力，也能输出整车100%扭矩，帮助车辆脱困。
得益于坦克品牌专业技术标定团队，坦克700 Hi4-T可提供12种驾驶/全地形模式选择，覆盖全球38种越野工况，不论是资深老炮还是越野小白都能轻松找到适合自己的驾驶/全地形模式，快速熟悉车辆，勇闯无人之境。
从容霸气，磅礴气场：以视觉压迫感彰显王者气概
坦克700 Hi4-T整车尺寸为5090*2061*1952mm，轴距更是达3000mm，其气吞山河的霸气造型，更是以巍峨之势打造全球越野车新图腾。高度原创的极境野奢设计美学，以山河为笔，极境自然，以气吞山河之势勾勒车身线条，饱满强劲的造型，让群山般的壮阔感不彰自显。而车身更是借鉴大自然的鬼斧神工，将越野车的坚固纯粹雕饰成野奢艺术品，立体尾灯如薄刀山峰犀利，车身腰线如平原线磅礴，车身型面又如纵横山脉巍峨。车头点缀的布罗莫火山之眼大灯，全球首个旋转开合式遮挡叶片，搭配260颗LED灯珠，每一次点亮，如同千万火焰粒从山底迸发，营造机械与科技的碰撞之美。
结语
一直以来，坦克品牌始终坚守高端技术的执着，从对国内越野市场的激活，到越野新能源领军，再到大排量混动技术标杆，坦克一直以技术向上引领品牌向上。坦克700Hi4-T预售开启，正式拉开中国越野高端化的序幕，用技术底气建立民族自信力，实现中国汽车技术的“直线超车”，以国之重器工业向上提升民族自豪力量。
