其实相比3月份将要推出的2024款，现款车型主要就是车机芯片还使用8155，而不是更新的8295。但芯片的差异目前来看影响并不大，蔚来的车机一直都是非常流畅的。关键是蔚来的产品力一向非常扎实，相对于其他友商，蔚来一直走的是高举高打的路线，即便ET5，也是标配了4颗Orin芯片，现阶段智能驾驶算力最强的车型；同时还标配有双电机四驱、四门电吸、杜比全景声音响系统等等。而且产品的背后更有全国2300多座换电站和20000多根充电桩的支持，还有蔚来服务体系的加持。
不得不说，真正的好东西就是经得起时间和市场考验的。
