第四代奔腾B70采用奔腾第四代全新家族设计语言，以奢雅、动感、时尚、自然为设计理念，内外部造型简洁化。家族化设计的山容海纳前格栅，简洁大气；“飞翼式”前灯组造型流畅舒展，兼具高级感和科技感；“凌峰式”侧腰线则通过曲率组合变化，形成了一道变化丰富的曲面光影。整体看外观简洁大气，更符合家用轿车的主流审美标准。
第四代奔腾B70车身尺寸有所增加，长宽高分别为4855*1840*1455mm，车长比上一代车型加长45mm， 轴距2800mm，前排腿部空间1070mm、二排腿部空间958mm，在同级车型中均属于领先水平，越级的空间能够带来舒适的驾乘体验。
内饰方面，第四代奔腾B70采用了一体化内饰和环抱式智能座舱设计，触控式空调控制按键与副板扶手形成一个有机的整体，从空间上勾勒出内饰的环抱感；充满科幻气息的曲面式双联屏轻盈纤薄，给予驾乘人员耳目一新的感官享受。
如今的汽车产品，智能化是一个特别卷的方向，而第四代奔腾B70也是给出了非常有诚意的配置。第四代奔腾B70采用新一代车机平台，智能座舱系统、智能座舱软硬件性能全面升级。奔腾D-Life 6.0实用便利，生态应用丰富，内置高德地图；搭载科大讯飞3.5语音套件，高效互动，可见即可说；充电速度快，安卓手机21.5A，苹果手机22.1A。
360°全景影像+180°透明底盘，环绕车身四周无死角监测，用户启动车辆、驾驶车辆通过窄路或者复杂停车场地时，减少视觉盲区和剐蹭风险；华为HiCar 互联、亿连两大系统覆盖鸿蒙系统、安卓系统、ios系统三大主流系统，轻松互联无障碍。
第四代奔腾B70搭载了2.0T+爱信6AT动力组合，最大功率165kW，最大扭矩340N•m，百公里加速7.86S，性能领先同级，适合多成员高负载全家出行，从容应对上坡等路况。悬挂系统则采用了前麦弗逊后多连杆独立悬挂经典组合，历经多轮底盘调校精雕细琢，转向精准敏捷，高速稳定安心，代表奔腾操控随心的驾驶基因。
2006年，第一代奔腾B70作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌B级轿车上市，历经17年，奔腾B70赢得了超过40万用户的信赖，成为了中国自主B级家轿的累计销量冠军。发布会现场，全国腾粉共聚一堂，续写奔腾B70“双向奔赴”的新故事。一汽奔腾轿车有限公司总经理孔德军，为五大区车友会会长授旗，并和他们共同启动 “欢腾之夜”全新IP，相约为腾粉打造一年一度的狂欢盛典。第四代奔腾B70的上市，带来了颜值升级、空间升级、驾控升级、智能升级等多维度的产品力提升，树立了B级家轿的性价比新标杆，平替合资B级轿车完全是物超所值。
目前，燃油家轿产品中畅销的仍以合资品牌为主，既有A级的朗逸、轩逸，也有B级的凯美瑞、雅阁。相对于合资A级轿车，第四代奔腾B70虽然暂时不具备价格优势，但是在空间、动力、材质、科技等方面却又碾压式的优势，如果后期推出1.5T版本进一步提高性价比，完全可能成为轩逸、朗逸的强劲对手；相对于凯美瑞、雅阁，在尺寸空间不分伯仲的同时，第四代奔腾B70具有动力更强劲、配置更丰富、智能化程度更高等优势，尤其是享受完多重礼遇之后，第四代奔腾B70的实际价格应该不到12万元，而凯美瑞实际终端价格约16万元，雅阁实际终端价格约15万元，4万元左右的价差为平替找到了很难拒绝的理由。
