作为一汽-大众ID.系列2.0时代旗舰产品，新车基于MEB平台进行打造，拥有近5米的车长和近3米的轴距表现，营造出舒适宽敞的乘坐空间，做到B级车的身材C级车的空间。在“自由之形”设计理念下，ID.7 VIZZION车身线条舒展流畅，悬浮式车顶和动感掀背造型拥有优秀空气动力学设计，实现设计美学和强大功能性的平衡统一。
作为一汽-大众纯电领域的旗舰产品，ID.7 VIZZION在内饰设计上也是延用了ID.系列的风格，但细节处略有不同；新车将智能科技感、豪华质感融入创新环抱式一体科技座舱，并在营造强烈科技氛围的同时也提供了许多实用性很强的配置。
除此之外，新车还配备了全新ID. OS 2.0车载智能系统、15英寸智能2K悬浮屏、Travel Assist 3.0智能辅助，全系标配AR HUD智能导视等前沿科技装备，实现智能人性化的交互体验。并拥有车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等功能。
其中，全系标配AR HUD智能导视可以投射出70 英寸画面，并具有双层视觉信息，指示层主要显示车辆关键信息，AR 层则为增强现实，指引信息与现实世界融合，提供更加精准的指引。加之位于仪表板与前风挡交汇处的ID. Light 智能交互灯带，为消费者带来极具未来科技感的驾乘体验。
此外，ID.7 VIZZION还拥有极致安全性能，三维立体笼式车身设计，热成型钢占比超32%，高强及超高强度钢占比超过 81%，以及由内外双层热成型钢与蜂窝铝加强梁组成的“三明治”结构，确保了动力电池包在碰撞时不变形。在三电安全上，ID.7 VIZZION从电芯到电池包开展了436项安全测试，为驾乘人员带来无死角的安全保障。
动力方面，大众ID7 VIZZION提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本，其中单电机最大功率150KW，最大扭矩310 N·m，双电机系统综合功率230KW，最大扭矩472 N·m。续航方面，单电机版车型搭载容量为84.8千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程提供570公里（四驱）、642公里（两驱）。
