[初步海选] 前几年的电动价格两极分化，高端和低端电动市场上竞争比较激烈，而今年各个品牌在20万+、30万左右的市场上投放了很多新型，让这一市场变得愈来愈火热，今天推荐4款这一价位较有竞争力的型，相信看完后您只能惊呼这也太卷了！
智己-智己LS6
官方指导价：22.99-29.19万元
智己LS6是10月刚刚上市的型，同自大哥智己LS7一样，定位与中大型SUV，只不过尺寸稍小了一些。智己LS6采用了全新的800V高压平台，最大工作电压高达875V，达到了准900V标准，充电15分钟最多可补能500公里。
智己LS6的外观就像小一号的智己LS7，不过更加动感了。头两侧“L”样式的大灯组很有辨识度，配合前包围两侧的通风口设计，拉伸了视觉上的宽度。智己LS6侧面比例协调，溜背式设计让整有了不错的运动感，并且在风阻系数方面做得不错，智己LS6仅有0.237Cd的风阻系数。
内饰方面，智己LS6采用了族化设计语言，屏幕尺寸方面全部拉满，显示效果也相当精致。屏幕除了支持娱乐功能外，还是驾驶时的好帮手，辆具备全域数字视野补盲功能，回调用行摄像头，使用智驾AI算法提纯，后将信息显示在屏幕上，方便驾驶员看到进而提升行安全性。
智己LS6的低配两个型使用的是400V平台。在驾驶辅助方面，智己LS6的硬件也是拉满了，全系标配了激光雷达和英伟达OrinX芯片，配备了专属AI代驾功能，高速NOA在年底将铺满，今年内启动城市NOA功能，2024年年中，将实现无图方案的城市NOA，明年年内通勤模式将覆盖100个城市。可以说智己LS6在智能驾驶方面依然发扬了智己品牌的优势，全系型硬件配备也很出色，如果想要一台智驾功能齐备且价格亲民的型的话，智己LS6的优势不可谓不明显。
有一个数据指标是电动时代很多朋友所没有关注的，那就是极速，电动的极速如若要超过200km/h的话，便是一条较为难跨越的鸿沟，智己LS6800V版本型官方标注的极速达到了252km/h，根据料显示，其实测极速甚至能达到305km/h。
小鹏-小鹏G6
官方指导价：20.99-27.69万元
小鹏G6这款对于小鹏来说至关重要，在其上市前，小鹏的销量表现其实已经有些不乐观了，小鹏G6交付后销量便逐步升高，9月、10月的单月销量都达到了8000辆+，成为了小鹏的销量担当。
小鹏G6使用了轿跑风格的外观设计，整体造型流畅好看，也降低了风阻系数，其风阻系数为0.248Cd，虽不如智己LS6低，但也达到了一个很强的程度。
内饰方面，小鹏G6采用了矢量星环设计，整体感受很简洁和简约，并且内几乎没什么物理按键，只能在方向盘和门处才能看到。双辐方向盘的造型为椭圆形，旨在增强腿部的空间和驾驶上的视野。机系统使用的高通骁龙8155芯片，保证了整个系统的使用流畅度。
小鹏G6配备了全场景智能驾驶辅助系统，硬件方面，小鹏G6配备了双激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达在内31颗智能驾驶传感器，配备了双Orin-X芯片。并且小鹏城市NGP已经在诸多城市开放，今年内将在全国50个城市开放。可以说小鹏G6和智己LS6一样，在智驾方面都有着自己相当强的竞争力。
极氪-极氪001
官方指导价：30-76.9万元
极氪007最近很火，网上的热度一直都很高，但别忘了极氪001，它是一款功勋，可以说极氪的口碑都是这两年极氪001打下来的，它的设计依然很新潮，并不会过时。现阶段极氪001的价格也有所松动，官方也有了相关的促销政策，让其性价比得以凸显出来了。
极氪001外观设计的成功是显而易见的，这两年的销量数据足以证明其受欢迎的程度了，即使放到2023年的今天，极氪001的外观设计依然不会有丝毫过时的感觉。
内饰设计上虽说没有外观那么惊艳，但是其设计也有着自己独特的见解，比千篇一律的中控台+大屏幕要好上不少。多种材质搭配的中控台用料也让内饰更有档次感，也有着一定的豪华感。
在智能驾驶辅助方面，极氪001有着1颗毫米波雷达、12个超声波雷达、15个摄像头，芯片使用的是MobileyeEyeQ5H，总算力为48TOPS，相比前两位出场的型来看，极氪001的智能驾驶辅助硬件有着一定的差距，需要进行改款升级后，才能在硬件方面达到现在的主流水准。但极氪001在10月份推出了极氪001FR版型，最大功率达到了1300马力，0-100km/h加速时间仅为2.02s，采用了800V高性能平台，外观方面也得以升级，动力也采用了四电机分布式电驱系统，性能相当强悍。
阿维塔科技-阿维塔11
官方指导价：30-60万元
阿维塔的型有一种来自未来的科幻感，无论是刚刚上市的阿维塔12，还是上市已久的阿维塔11，外观设计都相当在线。阿维塔品牌是由长安、华为和宁德时代共同打造，光看着三位重量级的厂商就觉得很厉害了，他们组合起来所带来的阿维塔型，则有着很强大的竞争力。
阿维塔11在外观设计方面走的路线很前卫，有些朋友很喜欢它的设计，有些朋友则提不起兴趣。阿维塔11的蝶翼式前脸有着很夸张的造型，但融在整体的设计中却又很相得益彰，这足以可见设计师的设计功底。
阿维塔11在内饰设计方面也有着自己的特色，位于中控台中央的“Vortex情感涡流”设计是非新颖，还可以根据灯光演绎不同的主题模式。
在智能驾驶辅助方面，阿维塔11使用的是华为MDC810芯片，有着400TOPS的总算力，同时全系型还配备了3颗激光雷达，硬件方面处于同级型中的主流水平。在今年10月9日，阿维塔开始逐步开启无图NCA，将实现不依赖高精地图的智能驾驶功能。
总结：
今天推荐的4款型都是有着相当竞争力的型，在过于内卷的智能电动市场上，各个品牌推出的新型都拿出了自己的看本领，在外观内饰设计、动力性能、智能驾驶辅助、智能座舱方面都有着很高的造诣。智己LS6和小鹏G6的价格区间相对较低，同时这两款也有着很强悍的智驾功能，不过智己LS6的动力表现更出色一些，如果想买一台开着带劲、智驾靠谱的型的话，智己LS6更值得被推荐。
极氪001在智驾方面和现在的主流水平略有差距，不过极氪001的猎装造型、动力体验和操控感受都很棒，如果不太喜欢SUV的型的话，极氪001依然是这个价位型的不二选择；阿维塔11的外观设计见仁见智，喜欢的会很喜欢，无感的确实也提不起感觉，阿维塔11的售价相对较高，但在智驾、动力等方面的表现也处于行业内的第一梯队，如果喜欢阿维塔11的话，那就不用再犹豫了。
