燃油效率高，实现长距离无阻
咱们先说说它的耐力如何。在一个模拟长途的油耗测试中，这四车就像在北京六环上跑了一圈马拉松。结果出来后，只见BJ60千里版喝得最少—只用了13.69升柴油，也就是说百公里才7.3升，比同场竞争的牧马人和普拉多节省不少，简直就是“小口喝水”的节俭典范。按照这油耗算下来，理论续航里程都1164公里了，意思就是加满油可以从北京开到长沙，中间都不用加油，是不是有种“驰骋千里，一油未尽”的既视感？
你可能会问，它怎么做到的？告诉你，这全靠北汽家族自主研发的柴油动力总成，这技术不仅让油烧得更充分，热效率还达到41%，再加上一套48V的轻混系统，不仅能回收能量，起步加速时还帮忙推一把，让节油更省心。别看它这么能省，油箱却很大气，85L的容量，确保了一箱油真的能跑过1000公里。
除了省油，这车还特不挑食，0号到35号柴油通吃，哪怕是条件艰苦的地方，也能找到合适的油料补给。所以说，它不仅适合平时上下班，更适合那种喜欢探险，愿意去无人区打转的户外爱好者。
以8吨重卡为挑战，硬核越野车的新游戏规则！
接下来说说它的肌肉。在重卡救援赛中，BJ60千里版展现了自己的超强拖拽能力。想象一下，8吨的卡车头被它拖着冲上坡道，那场面相当壮观。而其他三款车呢，要么是没力气爬到山顶，要么干脆就中途放弃了。背后的秘密在于它那颗2.0T柴油发动机，配上高端的博世喷油器，只要发动机稍微呼一口气，就能迸发出400牛·米的扭矩。另外，那些花里胡哨的配置，比如分时四驱电控切换和全景影像，都使得越野新手也能轻松控制这台大家伙。
确权加速，彰显越野王者风范
不仅肌肉强，它还挺灵活的。零三加速测试显示，BJ60千里版短距离内的提速能力也是杠杠的。你知道吗，在0-50m的加速中，它只用了4.13秒钟！这就意味着，别看BJ60千里版个头大，但是起步快得跟小车似的，让人完全感受不到它那庞大的身躯。
这车还有个特点，就是特安静。通常柴油车动起来声音都挺大，可BJ60千里版却出奇地安静，几乎听不出和汽油车什么差别。原来，它装备了ANC主动降噪系统，隔音棉、地毯、夹层隔音玻璃等一堆降噪装备，让车厢里静悄悄的，再也不必担心发动机的咆哮声。
舒适度更是没得说，12向角度主驾座椅、前后排座椅加热、燕飞利仕音响、三温区空调、L2级驾驶辅助...这些配置，保证你在车里待一天都不腰酸背痛，长途旅行也能享受到家的感觉。
写在最后
