低调高级VS精致美感
零跑C01在外观上面延续零跑C11的造型设计，前脸内陷式的封闭前格栅塑造出拼接的几何质感，视觉上看起来既科技又时尚，此外贯穿式灯带作为点缀，与三段式LED日行灯相搭配更为合适，大灯组内带来了高达48颗晶体大灯，整体质感满满。并带来了智能交互功能，下面位置还具备有扰流进气格栅，不仅可以降低风阻系数同时还能提升美观程度，看起来既内敛又大气。长安启源A07则是采用独特的扶光美学设计语言，这也是长安汽车在该理念下推出的首款车型。前脸相比零跑C01的柔和其显得更加凌厉动感，整体状态看上去较为低趴。采用的是溜背式车顶设计，搭配贯穿式尾灯，再加以18寸辉光轮毂，整体给人带来一种精致优雅的美感，细节之处的亮点颇为精细。
科技韵味VS优势亮点
零跑C01的内饰部分则延续了此前的家族式设计，三块显示屏贯穿相连构成整体中控台，塑造出出不错的氛围。10.1英寸液晶仪表屏+10.1英寸中控显示屏+10.25英寸副驾液晶显示屏的T台型三联屏；并且全系标配的辅助驾驶芯片，总算力达到8.4TOPS，在座椅上面，其采用的是电动调节的真皮座椅，并且可以选装NAPPA真皮座椅。驾驶员面前，则带来了全新的两幅方向盘以及怀挡式换档机构。内饰的话长安启源A07则呼应了外观“扶光美学”的设计元素，并且搭配了情感岛的元素，有实木触感的木纹饰板配备，质感也更为突出，而真皮包裹的多功能方向盘无论是观感还是手感也都更令人满意。全系标配的屏幕为15.4英寸超窄边框悬浮大屏，并内置最新一代的生态系统，另外内饰几乎都用了高级装饰件，看上去简约但并不简单，在细节之处还是有着相当出众的表现的，再搭配上大量真皮材质，更大程度的提升了内饰的舒适度。
动力部分对比
动力方面，零跑C01是采用后驱/四驱布局的车型，根据进入隧道的数据，后驱版本为用户带来两种不同调校的驱动电机，功率峰值分别是145千瓦和160千瓦，在这之中高功率版本0-100公里/小时加速时间5.9秒。两种动力版本还带来了61.4千瓦时和82.5千瓦时两种容量的刀片电池，续航里程达到550公里以及700公里。四驱版本在前后双电机的助力下综合功率390千瓦，0-100公里/小时加速时间3.7秒。并搭载容量为82.5千瓦时电池组，CLTC工况续航里程为202公里。
长安启源A07则配备高性能数智电驱和高效率数智增程，电驱最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，增程最高功率达160kW，峰值扭矩达320N·m，进一步为用户开启酣畅淋漓的纯电驾驶体验。另外增程综合（CLTC）续航达到1200km，彻底打消续航焦虑。
