重启风云盛名
奇瑞风云定位为奇瑞品牌下的“车系”，并非独立品牌，区别于奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌。之所以选择用“风云”作为奇瑞全新新能源序列的名称，原因就是“风云”对奇瑞有特殊的含义。1999年，奇瑞生产的第一款轿车“风云”下线，正式开启了奇瑞自主造车之路。
奇瑞风云全新Logo沿用了奇瑞品牌Logo中间三角形形状，两朵流云驭风而上，寓意奇瑞风云向新能源时代顶峰的攀登。同时还传承了奇瑞品牌人、车、路之间的关系，进化为人、车与自然的和谐统一。
“理工男”重新定义混动？
自首款车型诞生以来，奇瑞在二十多年时间里一直坚持技术自研，陆续建成了全球8大研发中心、超过300个瑶光实验室，深度聚焦用户需求。
基于奇瑞“理工男”的执着下所诞生的全新的鲲鹏超能混动C-DM，由混动专用的发动机、变速箱及电池和电池管理系统组成，最高热效率达到了44.5%，拥有着200km+的纯电长续航、240km/h的超高极速、仅4.2L/100km的WLTC馈电油耗、WLTC综合续航里程1400+km的超长续航，可以说完美兼顾性能和节能。
在节能与性能之外，奇瑞对于安全性也有着毫不妥协的执着：守护者电池安全系统提供三重安全标准，抗热、抗撞、抗水，保持电池的全周期安全；配合大面积使用的热成型钢和超高强钢，全面守护每位成员的安全。
除了被动安全以外，奇瑞风云的主动安全也同样出色：L3+级自动驾驶提供了城区/高速NOP功能，支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶；凭借200-400K的高算力平台，实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。
新产品拉开新序幕
有了新技术，自然需要新产品作为载体，在发布会现场，奇瑞风云两款全新概念车型——风云A9以及风云T11迎来了首发亮相。
风云A9定位混动中大型轿车，前脸采用了星光点阵式中网，贯穿式灯带连接前LED大灯组，大灯组内部采用了独特的并列式三角形光源布局，彰显灵动、流畅、简洁设计理念，拥有着很高的辨识度。
风云T11采用了与风云A9截然不同的设计语言，前脸采用了全封闭式格栅设计以及可发光式LOGO，两侧配有竖状式的LED灯带，配合上方的贯穿式LED灯带，营造出极高的科技感和辨识度。车厢内采用2+2+2的六座布局，支持二排座椅横向移动，全车支持六屏联动，超过5米的车长以及3米的轴距带来的充裕的车内空间。
除了风云A9与风云T11以外，奇瑞风云还宣布未来两年内将推出11款全新车型，包括风云E3、风云E7、风云E8、风云A8、风云T6、风云T7、风云T8、风云T8Max、风云T9 等车型。
写在最后
除了技术与产品以外，奇瑞风云还规划建成400家销售网点、1500家服务网点覆盖全国。同时还针对风云用户提供10000公里保养1次、整车终身质保的贴心福利，24小时多对一VIP服务，首批用户还将享受免费充电服务。
