国产全新普拉多
车身尺寸：4925/1980/1870mm
说起普拉多，大家第一反应可能就是“保值神器”，确实曾经普拉多因为在市场上非常受欢迎，皮实耐用，造就了它理财神器的名号，后来国内版本停产了之后，大家想要购买只能通过平行进口的方式，就在今年8月，丰田发布了最新的普拉多，新车也将是基于TNGA-F架构打造，跟雷克萨斯GX共享平台，还将与2024年进行国产。
这次全新换代之后的普拉多跟老款车型可谓是天差地别，都说设计潮流就是一个轮回，对于汽车设计也是如此，这几年的硬派SUV都玩起了复古风，这次普拉多也不例外，外观方面有两种版本可供选择，都说普拉多是“小拉德酷路泽”，这次改款之后更加分不清他两之间的区别了。内饰部分依旧还是丰田的老传统，主打就是实用性，没有现在主流新能源品牌的各种花里胡哨的大连屏，保留了大量的物理按键，这点还是要点赞的，在越野路途上还是物理按键更方便操作以及更安全。
动力方面主流车型搭载2.4T+8AT+电机组成的轻混动力，海外版本还提供2.8T柴油发动机、2.8T柴油发动机+48V轻混等，但是对于国内市场主要还是2.4T的动力为主力车型。
现代胜达旅行家
最近的SUV市场上新的车型外观都非常复古，尤其是国产品牌，都在致敬硬派越野SUV的鼻祖路虎卫士，作为合资品牌的现代也不能落下，今年也是一直在发力上新了几款新车，看样子也是不想放弃了中国市场，有消息称新一代的现代胜达将在2024年国产，现在已经在韩国上市，部分海外地区甚至已经开始销售了。
新车从外观方面四四方方，好像还有点揽胜的影子，前脸也采用现代最新的家族式设计风格，分体式熏黑中网，搭配“H”形的大灯，前脸气场十足，车尾部分的设计也是非常硬朗，突出了胜达越野车的身份。内饰方面设计充满现代感，搭载液晶仪表和液晶中控一体式悬浮屏幕，由于车身外观采用的大多数都是笔直的线条，所以车内乘坐空间表现宽敞。
动力方面，新车搭载1.6T插电混合动力发动机、燃油版本搭载2.5L自然吸气引擎和2.5T涡轮增压发动机，匹配6速和8速手自一体变速箱，还搭载四驱系统，不过对于胜达的定位，难度较高的越野路段还是不太适合胜达。
雪佛兰巡领者
最近雪佛兰发售了一款新车Traverse巡领者，定位于中大型SUV，现在上新的已经是第三代产品，曾经的第二代车型是与凯迪拉克的XT6共享一个平台，在越野SUV领域，作为美系品牌的雪佛兰旗下车型还是非常不错的。
首先外观方面，新款车型凭借着庞大的车身尺寸和霸气的外观，上市之后在海外市场上非常受欢迎，雪佛兰也计划将在2024年将巡领者国产，前脸大尺寸分体式的进气格栅让前脸显得非常粗狂和霸气，车侧宽大的轮拱也彰显着越野车的身份。
内饰方面最大的亮点就是，贯彻了美系豪华车的用料扎实，整体豪华氛围又提升了一个档次中控台上17.7英寸的中控屏与11英寸的数字仪表盘相连接，科技感也没有缺席，动力方面按照雪佛兰国产一贯的传统，会搭载2.0T+HEV强混系统，会拥有更好的燃油经济性。
