宋PLUS DM-i冠军版外观
一方是成名已久的老将，另一方则是上市即火的新秀，两款车型的综合表现都很出色，但这可让不少人产生了选择纠结症。为了让大家不再纠结苦恼，在这里咱们《车314》就简单盘下这两款的产品表现，看看究竟有哪些差异化，以及哪款车型能更好地满足你的用车需求。
银河L7外观
定价方面，最新款宋PLUS DM-i冠军版指导价为15.98万-18.98万；银河L7指导价为13.87万-17.37万元。若是从购置门槛来看，银河L7更亲民，但众所周知，买车更重要的是看产品力，所以接下来咱们就来看看两款车在产品力方面孰强孰弱。
外观/设计对比
宋PLUS DM-i冠军版前脸
首先，在外观方面，双方就“高颜值”一事各抒己见，宋PLUS DM-i冠军版采用了如同海豹一样的海洋美学设计，密辐式的进气口搭配动感的“导流槽”呈现出较强的视觉冲击力；由前翼子板拉至后翼子板的平直腰线，让整车的视觉效果更加大气，多幅式轮圈也提升了一定的运动感。
宋PLUS DM-i冠军版车尾
全新设计过的贯穿式尾灯是宋PLUS DM-i冠军版的设计亮点之一，下半部分棱角分明的线条也让整车看起来颇为干练。下包围的银色护板，提升了整车时尚感。就设计来看，宋PLUS DM-i冠军版同时拥有年轻、运动两大视觉标签。
银河L7前脸
不同于宋PLUS DM-i冠军版，银河L7展现出极强的新能源特征，如封闭式的前中网、个性的LED日行灯等等，让人一眼就能看出它是新能源汽车；侧面部分，双色车身营造出了悬浮式车顶的感觉，而流畅的线条也让它拥有跨界SUV的既视感。
银河L7车尾
“箭羽式”灯腔结构组成的贯穿式尾灯点亮后，是银河L7车尾的一大视觉亮点，中央能发光的GEELY车标凸显了车辆的整体性。除此之外，上部的大尺寸扰流板和下部的外扩散器等设计元素，也让整车的吸睛值翻倍。不得不说，就设计来看，银河L7有着很强的科技感和运动感。
内饰/用料对比
宋PLUS DM-i冠军版内饰
内饰部分，宋PLUS DM-i冠军版采用了拼色搭配方案，辅以软质材料，给消费提供了不错的视觉、触觉体验。而中控台上的亮银镀铬装饰件、T型区的水晶挡把等设计元素，也进一步提升了整车的档次感；15.6英寸的自适应悬浮Pad，内置有比亚迪最新的DiLink智能网联系统，能提供丰富有趣的网联应用，满足大多数人用车所需。
银河L7内饰
银河L7这边，除了全液晶仪表和竖式中控大屏外，它还多出了一块16.2英寸的副驾娱乐屏。值得一提的是，该车搭载了以高通骁龙8155芯片为核心的全新银河N OS系统，整个屏幕交互类似智能手机，还支持手势控制和四区智能语音交互。此外，车辆还支持升级25.6英寸AR HUD显示屏，以满足科技爱好者的需求；用料层面，银河L7使用了不少软质材料包覆，具有更好的舒适性和档次感。
动力/性能对比
宋PLUS DM-i冠军版
动力部分，宋PLUS DM-i冠军版搭载有“DM-i超级混动系统”，电机峰值功率145kW，峰值扭矩为325N·m；1.5L插混专用发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m；电池用的是比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”，有18.3kWh、26.6kWh两种规格，能提供110km、150km两种纯电续航里程（NEDC工况）。
银河L7前机舱
银河L7采用的是插电式混合动力系统，搭载的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到120kW；电机峰值功率为107kW，峰值扭矩为338N·m；电池用的是宁德时代/蜂巢能源出品的磷酸铁锂电池，容量规格有9.11kWh、18.7kWh两种，分别对应55km、115km两种纯电续航里程。
配置对比
为了保证相对的公平，我们选择了指导价为17.37万元的115km星舰版银河L7和指导价为17.98万元的150km旗舰PLUS版宋PLUS DM-i冠军版进行对比。
宋PLUS DM-i 双15W无线充电
抛开双方共有的舒适实用性配置，宋PLUS DM-i冠军版多出悬架软硬调节、并线辅助、倒车车侧预警、后方碰撞预警、防侧翻系统、内置行车记录仪、31色氛围灯、车载空气净化器、自动防眩目后视镜以及前排多层隔音玻璃等配置。
银河L7前排
而银河L7则多出了自适应远近光灯、雨量感应式雨刷、座椅腰部支撑、前排座椅按摩/记忆、11喇叭燕飞利仕品牌音响、负离子发生器以及车内香氛装置等舒适性配置，更值得一提的是，银河L7还配备有高算力的高通骁龙8155芯片。
总结：
单论产品力，宋PLUS DM-i和银河L7的产品实力都领先传统合资燃油SUV一大截，将两款车放在一起进行比较，也可以说是各有千秋。
