日前，我们从郑州日产官方渠道获悉，全新一代帕拉丁正式上市，售价区间为16.98万—24.86万元，共推出5款配置车型。此次换代，新车针对外观内饰进行了一定的调整，并采用了全新车标，搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T发动机。
外观方面，全新帕拉丁基本延续了途达的整体造型，前脸采用倒梯形进气格栅，格栅内部换成全新风格的黑色网状结构进行填充。两侧大灯组还配备了带折线的日间行车灯来提升醒目效果，下方的导流槽装饰融入有雾灯，并与中间的通风口形成三段样式，整体设计中规中矩。
车身侧面造型比较臃肿，通过凸起的轮眉和肩线彰显出一定的力量感。车顶配有行李架，侧裙的位置还加入了固定式踏板，有助于提升户外越野时的实用性。
全新帕拉丁的车内采用棕色和米色混搭的双拼配色，中控台和门板加入菱形纹理，中央通道区域还覆盖有黑色钢琴烤漆材质，并在电子挡杆周围辅以淡金色元素进行点缀，营造出一定的豪华感。
此外，还配备了7英寸液晶仪表和12英寸中控竖屏，放在当下来说已经不算新颖，但不至于像途达那样太过老气。配置方面，部分车型配有540°全景影像、15W手机无线充电、L2级驾驶辅助系统以及手机App远程控制等。
动力部分，全新帕拉丁搭载由沈阳航天三菱提供的2.0T涡轮增压发动机，最大功率125千瓦（170马力），峰值扭矩为360牛·米，传动系统匹配采埃孚8速手自一体变速箱。从次低配车型开始配备分时四驱系统、电控前后桥差速锁和中央分动锁，并拥有7种驾驶模式。
全新帕拉丁可以看作是途达的继任车型，针对外观内饰进行了一定的升级，并采用全新车标来和途达作出一定区别。不过，换装的沈阳航天三菱2.0T发动机虽然动力参数要比途达的2.5L自然吸气发动机提升不少，但放在当下来说，这台发动机的技术已经略显过时。此外，如今我们自主品牌也不乏坦克300、北京BJ40这样实力较强的硬派越野车，大家觉得全新帕拉丁还有多少竞争力呢？（文/舒心）
