为了方便暑假带孩子回老家，我多次向妻子“请示”购买一辆SUV的事情，最终她同意了。我们的预算只有15万元左右，经过比较，我对瑞虎8 PRO和第二代CS75PLUS都比较满意。它们不仅在外观、内饰、空间和动力方面都符合我们的要求，而且价格也在我们的预算范围内。但是我最终还是买了瑞虎8 PRO，知道为什么吗？下面就详细告诉你。
内饰对比瑞虎用料更优
说实话，当我打开第二代CS75PLUS的车门时，我对其内饰感到非常惊讶。虽然我知道近些年国产SUV发展迅速，但是当我实际看到其内饰配置后还是十分惊喜，尤其是12.3英寸x12.3英寸的一体式液晶双联屏，具有真正的曲面屏，整体观感科技感十足。车内的座椅及软包零件采用全水性皮革，绒布线束替代不环保的PVC线束，使得整体更绿色环保，搭再搭配星河环绕氛围灯组，与第二代CS75PLUS相比，瑞虎8 PRO更加精致，而且驾驶座的调整是电动的，并且具有加热功能。总的来说，第二代CS75PLUS在内饰用材和配置方面与瑞虎8 PRO相比确实有一定差距。
性能标杆 动力更强更有劲
动力方面，从我的感受来看，两款车的差距并不是很大。第二代CS75PLUS搭载了一台强大的2.0T涡轮增压发动机，最大功率171kW，最大马力233匹，动力表现很是优秀。但它没有搭载四驱系统，在面对雨雪湿滑路面的时候很容易打滑，这一点大家还是要注意的，不过应付日常的出行需求还是足够的。
而瑞虎8 PRO搭载了备受赞誉的鲲鹏动力2.0T GDI发动机，荣获“中国心”十佳发动机称号，响应速度也非常迅捷，可爆发最大功率187kW，最大扭矩390N.m，最大马力254匹，无论是低速日常行驶还是高速换挡超车，都感觉非常的流畅自然。同时瑞虎8 PRO还搭载了奇瑞联合世界顶尖品牌采埃孚打造的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统，集成了多项世界领先技术，涵盖了越野、雪地、舒适等六大驾驶模式，轻松面对各种复杂路况，凭借其超高的道路通过性，给用户带来了更卓越的驾驶体验。此外，瑞虎8 PRO还配备了ACC自适应巡航功能，在国道上限速80的区段，只需设置巡航速度，就能够轻松实现车辆的自动控制，保持车道并主动刹车以适应道路状况。
总体来说，尽管第二代CS75PLUS在内饰和动力方面也有其优势，但基于我们的预算和需求，我最终选择了瑞虎8 PRO作为我们夏季回老家的座驾。它精致的内饰用料和配置，以及强劲可靠的动力性能，都让我对这款车充满信心，这在过去真的难以想象，以这样优惠的价格享受如此之多的配置和性能。我相信瑞虎8 PRO将为我们的旅行带来更好的驾驶体验。无论是舒适性还是操控性，瑞虎8 PRO都是我们的理想选择。
