近日，有网友在二手平台咸鱼上发帖出售一台拜腾的试验车，该帖子一发稿就引来了大量浏览量，有近百人表示想要该试验车。据帖子的内容为：该车辆的出售价格为52000元，是一辆试验车，电动车95度电，双电机，轮毂轮胎都是新的，不过车辆不能上路。此外，咸鱼上还有另外一名网友也发帖表示出售纯电动b拜腾试验车一台49900售价，不能上牌，按报废车卖，车辆没有钥匙。
针对出售拜腾试驾车一事，有网友评论表示：拜腾虽然没撑到最后，但是很多设计还是被其他家继承下来了的，比如说超级大连屏和带屏的方向盘。要不是这车不能上路，五万块钱买台测试车玩玩也挺好的。还有网友表示：哪家车企买回去拆解分析，烧了几十亿单位成果不值个5万吗？更有网友直言表示：这是倒了？不能上路买了干嘛。
据相关资料显示，拜腾汽车在2017年9月成立，是南京知行新能源技术开发有限公司旗下的新能源汽车品牌。据统计，自2017年成立以来，拜腾汽车共进行了六轮融资，融资总额约84亿元，其中不乏和谐汽车、富士康、腾讯投资等巨头，中国一汽更是参与了B、C两轮融资。此外，原CEO毕福康担任过宝马集团副总裁，COO戴雷担任过英菲尼迪中国区总经理，拜腾汽车被外界视为最有希望成功的造车新势力之一。
从发布拜腾试驾车的图片来看，车辆疑似拜腾的首款量产车型M-Byte，新车最大的亮点就是内饰配备了48英寸的全面屏幕，整块屏幕分为三个显示区域，左侧区域显示驾驶相关信息，中央和右侧区域显示导航和其它服务。
该车2019年曾在美国电子消费展上亮相过，戴雷曾表示该款车型将于2020年中正式投入量产。然而在2020年，拜腾相继被曝出裁员欠薪、办公室撤租等负面信息，M-Byte的量产也变的遥遥无期。2020年更是被央视评论为“烧光84亿元造不出量产车”。去年7月，拜腾汽车关联企业南京知行新能源汽车技术开发有限公司新增破产重整信息。同年11月，拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司破产清算案件正式开庭审理。曾被誉为与蔚来、小鹏、威马并列的造车新势力“四小龙”，如今这番处境令人唏嘘。
对于此次咸鱼上出现拜腾试验车出售，有业内人士分析表示：在公司还能正常运营的情况下，试验车及其更换的零件、报废的零件，要流出来都会受到相当严格的管控。如果不是一个厂家已经无以为继了，试验车要流出来几乎是不可能的，也许拜腾是真的不可能了。此外，其还指出样车单台成本超百万是非常正常的事情，从这折旧一半价格来看，目前的售价并不算贵。或许最后试验车会落到主机厂里比较合适，毕竟对于主机厂来说5万块能买到95kWh的大电池，还额外附送一辆豪华电动车的全部零配件，从性价比来看也是比较高的。
