在2022粤港澳大湾区车展上，小鹏汽车全新旗舰SUV——小鹏G9实车正式亮相。新车定位中大型SUV，是小鹏汽车旗下第四款量产车型，也是首款中大型SUV，预计新车将在今年第三季度开启预售，第四季度大规模交付。
综合此前报道了解，新车已于去年11月18日在广州车展正式发布，该车是小鹏汽车首款搭载全新LOGO标识的车型。在外观方面，从曝光的实车图片来看，新车整体看上去相当有气势。具体来看，新车采用了小鹏汽车家族式X Robot Face造型理念，前脸部分采用了全封闭格栅，两侧搭配分体式大灯组，下方是经过熏黑处理的贯穿式进气口，在视觉效果上层次感分明。车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，整体线条流畅，由一条腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组，整体造型轮廓凹凸有致，此外，新车还采用了隐藏式门把手、21英寸大轮圈等设计。车尾部分，新车的设计比较简约，新车使用了贯穿式尾灯组，下方运用了大尺寸内凹梯形牌照，辨识度比较高。
车身尺寸和内饰部分，目前官方暂未公布，预计新车内饰将采用全液晶仪表盘，中控到副驾驶处采用联屏设计，另外，智能化方面，预计新车将配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统、激光雷达及通常只适用于高档汽车的智能底盘和空气悬架系统。动力方面，新车预计将搭载XPower 3.0动力系统，是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车，未来将实现超充5min，补能超过200km的能力，同时，电驱系统最高效率可达95%以上。
价格方面，小鹏G9定位小鹏P7普通款和小鹏P7鹏翼版之间，预计价格或在30-40万元之间，上市后将与蔚来ES8、岚图FREE、理想ONE、ID.6 X/ID.6 CROZZ等车型形成竞争对手，当然，由于目前新车还有多项重要参数未公布，新车最终上市如何，还需要更多时间等待市场给出答案。
小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是国内造车新势力之一。小鹏汽车于去年11月18日公布全新品牌标识，当时小鹏汽车CEO何小鹏表示：“小鹏品牌用7年时间成长为中国智能汽车领域的引领者。作为智能化领域中国唯一全栈自研的汽车品牌，我们此刻选择品牌焕新，是希望在智能出行时代能够继续领跑，继续在时代的前沿探索不止。”而小鹏汽车第四款量产车型将成为首次搭载全新品牌标识的车型。
截止目前，小鹏汽车旗下在售车型共有三款，分别为小鹏汽车P7、小鹏汽车G3及小鹏汽车P5，其中G3是小鹏汽车旗下首款量产车型，于2018年12月12日正式上市，定位紧凑型SUV，售价为16.89-20.39万；P7是小鹏汽车旗下第二款量产车型，于2020年4月P7正式上市，定位中型纯电动车型轿跑车，售价为23.99-42.99万元；P5是小鹏汽车旗下第三款量产车型，于2021年9月15日正式上市，定位紧凑型纯电动轿车，售价为17.79-24.99万元。随着全新车型上市，将进一步完善小鹏汽车的产品阵营。在产品规划方面，除了上述提及的新车G9外，按照规划，小鹏汽车将在2023年新打造的B级车平台和C级车平台上各自推出一款新车，全面覆盖15万元-40万元价格区间的产品。
销量方面，2021年小鹏汽车累计交付新车98155辆，超出原计划的9万辆目标，领先蔚来汽车的91429辆以及理想汽车的90491辆，成为国内造车新势力中最多的一家。进入2022年后，今年1-4月，小鹏汽车累计交付新车43563辆，据何小鹏透露，5月份的订单已经恢复到上海疫情前的水平，最迟在6月份，小鹏汽车交付量将恢复至正轨。
