9月15日，国内造车新势力理想汽车开通“理想汽车法务部”官方微博，新官微才开通一天，理想汽车就在该微博上发布起诉网友造谣动态，随后该微博话题#理想汽车法务部官微第一条起诉通告#迅速登上微博热搜榜单第一。
理想汽车法务部官方微博发布的首条微博内容如下：2022年9月13日晚，网名为“我是你的虾爬爬”的网友在社交平台发布了一条关于品牌方要求降低质量标准的帖子并配有四张车用零配件照片（详情信息可见图一），该帖内容被恶意曲解扩散。上述行为对公众形成误导，并对理想汽车品牌形象造成伤害。经查，该网友为理想汽车供应商“安徽万安”工作人员彭某某，该贴所附照片中的车用零部件系“安徽万安”为理想汽车生产零部件过程中，在自检环节中主动识别出不得交付使用的残次品。彭某某所发布前述内容及其回复均为虚假信息，“安徽万安”已官方确认彭某某发布信息为不实信息，属造谣行为（详情信息可见图二）。针对以上造谣事件，理想汽车已对造谣和散播不实信息的责任主体启动司法程序维权，对“彭某某”采取法律手段追究其法律责任，维护理想汽车合法权益。
而在前一日，安徽万安已在其官方微博发布声明：“针对我司员工（网名我是你的虾爬爬）近日在网络端发布的，为相关厂商提供了质量下降的零部件问题，经过严谨核实，发布内容和照片与事实严重不符，属造谣行为。特此声明！”
据了解，“理想汽车法务部”账号的认证信息为北京车和家信息技术有限公司，即理想汽车的运营公司，目前其官方微博仅关注了理想汽车CEO李想和理想汽车两个账号，约有1300名以上粉丝，上述微博内容为该官博首条微博，目前该条微博暂未出现任何留言评论。
天眼查资料显示，北京车和家信息技术有限公司成立于2015年04月10日，注册资金为29546.4406万人民币，法定代表人为理想汽车创始人李想。
此前特斯拉为打击虚假谣言，成立了“特斯拉法务部”，在警告和起诉了部分媒体、车主及网民后起到了不错的震慑效果，而今理想汽车因为“停产换代”遭理想ONE大批车主们投诉，车主们认为，理想汽车存在欺诈、隐瞒、虚假宣传等问题，要求退还两万元优惠，提供终身质保，保留等价位更换替代车型的权利。除此之外，据国家企业信用信息公示系统显示，浙江理想汽车有限公司增加了一则简易注销公告信息，公告期时间为9月5日至9月24日，简易注销结果为正在进行简易注销公告，该公司法定代表人沈亚楠也因持续抛售理想汽车股票而引发强烈关注，沈亚楠先后两次抛售共100万股套现1316.38万美元，约合人民币9113万元。对此，有相关人员称，浙江理想汽车有限公司并未实际运营，而沈亚楠抛售股票属于个人原因。
至于风波不断的理想汽车成立法务部进行公开维权会对理想汽车品牌起到什么样的作用，目前暂不清楚。
据查询资料了解，2015年7月李想进入造车企业创立了理想汽车，成为国内造车新势力三剑客之一。理想汽车总部位于北京，前身为“车和家”，2019年3月“车和家”更名为“理想汽车”，随后通过收购力帆乘用车获得生产资质，自建工厂设在江苏常州，年产能为10万辆。2021年10月，理想汽车对外宣布北京绿色智能工厂在北京市顺义区正式开工建设，目前该工厂正在进行扩建工程，预计将于明年年末投产。
产品布局上，理想ONE是理想汽车首款车型，于2018年10月发布，定位中大型SUV，现售车型于2021年5月上市，目前售价为34.98万元。与新势力品牌小鹏汽车和蔚来汽车的纯电有所不同的是，理想汽车走的是「增程路线」，作为理想汽车仅有的一款产品，理想ONE采用增程式驱动，可油可电；理想L9是理想汽车旗下第二款量产车型，于6月21日正式上市，8月18日，理想汽车宣布理想L9在常州基地正式下线并开启全国交付。理想L9定位大型SUV，仅有一款在售车型，售价为45.98万元，搭载1.5T四缸増程器，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达330kW，最大扭矩620N·m。续航里程方面，理想L9配备44.5kWh电池容量，CLTC工况下纯电续航215km，综合续航里程1315km。另外，理想L8已出现在工信部完成申报，据此前报道，理想L8为现款理想ONE的换代车型，将于11月正式上市，并同月开启交付，上市后理想ONE将停产停售。
数据显示，今年1-8月，理想汽车共交付新车75396辆，同比增长56.5%；其中8月交付新车4571辆，同比下滑51.5%，环比下滑56.1%。对于销量大幅下滑的原因，官方并没有给出解释，但理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示：“理想L9已经正式交付，首批交付的用户对产品满意度超出预期。此外，理想L8将在2022年11月初发布，发布当月即开启交付。理想L8是为家庭打造的中大型智能豪华SUV，将提供六座版和五座VIP版两个车型，更广泛地满足家庭用户的细分需求。”
